ESSVE C 20/10 Traducción De Instrucciones Originales En Inglés página 71

Αν ο συμπιεστής δεν λειτουργεί ικανοποιητικά πρέπει να ελεγχθούν τα παρακάτω σημεία:
1. Διαρροή αέρα από τον διακόπτη πίεσης αέρος όταν ο συμπιεστής βρίσκεται εκτός λειτουργίας:
Είναι πιθανόν ο λόγος της διαρροής να συνδέεται με την βαλβίδα επιστροφής ( Νο 13).Ανοίξτε το πώμα
αποστράγγισης (Νο 6 )και απελευθερώστε το δοχείο από τον συμπιεσμένο αέρα. Ξεβιδώστε το παξι-
μάδι στη βαλβίδα επιστροφής και καθαρίστε την βάση του μηχανισμού,καθώς επίσης και την μικρή
λαστιχένια μόνωση.Συναρμολογήστε ξανά.
Αν συνεχίζεται η διαρροή,αντικαταστήστε την βαλβίδα επιστροφής.
2. Αν ο συμπιεστής σταματήσει και δεν ξαναμπαίνει σε λειτουργία:
α) Διακόψτε την ηλεκτρική τροφοδοσία
β) Ελέγξτε αν εχει κοπεί η λειτουργία της αυτόματης ασφάλειας.Περιμένετε 2 περίπου λεπτά και ξεκι-
νήστε πάλι.
γ) Ελέγξτε τις ασφάλειες του συστήματος ηλεκτρικής τροφοδοσίας.
δ) Eλέγξτε αν η αντλία του συμπιεστή δεν εμποδίζεται μετακινώντας την φτερωτή.
ε) Ελέγξτε τον διακόπτη πίεσης ( Νο 4)- αν υπάρχουν ηλεκτρικά λάθη.
3. Αν ο συμπιεστής δεν σταματάει:
α) Διακόψτε την ηλεκτρική τροφοδοσία
β) Ελέγξτε το διακόπτη πίεσης ( Νο 4 )- αν υπάρχουν ηλεκτρικά λάθη.
4. Αν ο συμπιεστής δεν συμπιέζει τον αέρα και υπερθερμαίνεται:
Το στεγανωτικό παρέμβυσμα ή μερικές από τις βαλβίδες έχουν υποστεί ζημιά.Αποσυναρμολογήστε το
καπάκι του κινητήρα ( όταν ο συμπιεστής έχει κρυώσει)και αντικαταστήστε τα χαλασμένα μέρη με και-
νούργια.Επίσης πρέπει να καθαριστεί προσεχτικά η φλάντζα του συστήματος βαλβίδων.
Αν είναι απαραίτητο απευθυνθείτε στο κοντινότερο συνεργείο τεχνικής εξυπηρετήσης.
ΠΗΓΗ ΛΑΘΩΝ