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4. No utilice en componentes o circuitos del sistema de encendido.
5. Antes de utilizar este dispositivo, compruebe el cableado eléctrico del
vehículo y desconectar cualquier parte del sistema que es sensible a los
pulsos de voltaje y corriente, tales como el Air bag, módulos de control
electrónico, etc.
6. Después
de terminar
ha restaurado correctamente todas las conexiones que había desconectado.
7. Siempre siga las instrucciones y procedimientos indicados en el manual de
servicio del vehículo antes de desconectar alguna parte o subsistema del
circuito eléctrico.
Si supera los límites anteriores al usar este aparato, o si no sigue las precauciones
anteriores puede exponerse a lesiones físicas y a dañar el equipo y/o las partes
y circuitos del vehículo.
COMO USAR LA SONDA
La sonda del receptor está construida de acero en espiral y puede ser doblada,
según sea necesario, con el fin de alcanzar los cables en áreas congestionadas o
difíciles. Dependiendo de las características del circuito y las configuraciones de
sensibilidad, la sonda recogerá la señal del cable en la posición de arreglar. Sin
embargo, para lograr la mejor detección de rangos posibles, el extremo de la sonda
del receptor (tapa negra) debe tocar el cable que se está haciendo seguimiento; sea
por debajo o por encima de este. Vea la figura (1).
RASTREO DE CABLES
Av. Francisco Bolognesi No. 378 Distrito de San Martin De Porres, Provincia de Lima,
Departamento de Lima / Teléfonos: 982344664
Email: soporte1@diagnostools.com –www.diagnostools.com
Departamento de Soporte Técnico
´´-
Technical Support
WhatsApp: +51 987 284 315
Teléfono: 947152781
www.diagnostools.com
la
revisión del
vehículo, asegúrese
Figura 1.
de
que
Lima – Perú
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