Firstech FTI-MAP1 Instrucciones De Montaje

FTI-MAP1: Notas de preparación y cobertura del vehículo
Make Model
DL-MA3
Mazda 3 PTS Sedan AT
Firmware:
Esta instalación requiere el firmware BLADE-AL(DL)-MA3, el módulo flash y el controlador de actualización antes de comenzar la instalación.
ADVERTENCIA: Desconecte la batería del vehículo antes de desconectar cualquiera de los conectores en la unidad START / STOP . No hacer
por lo que puede resultar en daños al receptor sin llave del vehículo (PN: KD33 675D4, X1T65171), resultando en un reemplazo requerido.
Conexión de luz de emergencia opcional para diagnóstico y estado de arranque remoto:
El arnés MAP1 está provisto para utilizar las luces de emergencia del vehículo para la visualización de estado y diagnóstico si se desea.
El pin terminó el cable verde/blanco debe insertarse en cualquier POC disponible en el conector de I/O del controlador y la configuración
de POC seleccionada cambiado a Hazard1, POC opción # 30 (momentáneo), o Hazard2, POC opción # 23 (enclavamiento), dependiendo
de cómo la fábrica el interruptor se activa.
Conexión de la luz de estacionamiento:
El interruptor de los faros del vehículo debe retirarse para acceder a las conexiones de la luz de estacionamiento que se detallan en la
página siguiente, y en un video publicado en FirsTechFeed Group en Facebook. Escanee el código QR a continuación para ver el video.
Cableado del embrague FTI-MAP1: El mazo de cables del FTI-MAP1 está precableado para el manejo de derivación del embrague.
Cuando se utiliza en aplicaciones M/T, con un controlador de la serie CM7 / X compatible, se han proporcionado los cables necesarios
para ambos tipos de embrague, preterminados y listos para ser instalado en el conector CM I/O gris.
Este tipo de instalación no requiere realizar estos conexiones.
Aísle y asegure los cables no utilizados (rojo / negro, amarillo y violeta / negro).
FTI-MAP1: Notas de instalación y configuración
DESCONECTE LA BATERÍA ANTES DE CONTINUAR
A
CONEXIÓN OPCIONAL
B
NO REQUERIDO
C
CONEXIÓN REQUERIDA
D
SE REQUIERE DESMONTAJE / DESMONTAJE DEL INTERRUPTOR
E
Year Install
2014-18 Type 1
(SI NO UTILIZA LA CONEXIÓN DE LUZ DE ESTACIONAMIENTO ESTÁNDAR)
(SI NO UTILIZA LA CONEXIÓN DE LUZ DE PELIGRO PROPORCIONADA)
COBERTURA DE FUNCIONES FEATURE COVERAGE
CAN Lights Clutch 1
Park / Auto
SSU Type 1 N/A
Clutch 2 I/O Changes
Green White/Blue
N/A N/A
CM7000/7200 Cut loop for A/T
CM-900S/900AS
CM900AS/900S Jumper