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INDICACIÓN DE ANOMALÍAS
CONDICIÓN DEL
No.
INDICADOR
1
Piloto rojo de anomalía fijo
Piloto rojo de anomalía y el
2
del modo de carga
parpadean
Piloto rojo de anomalía
3
parpadea lentamente +
el piloto de carga
Indicador de carga
iluminado y los 4 pilotos de
4
nivel de carga
parpadeando
Piloto amarillo de REPAIR
5
+
piloto de carga a 12V
Piloto de anomalía en
7
parpadeo rápido +
Piloto de carga
Piloto de carga +
8
Los 4 pilotos de carga
apagados
Piloto rojo de anomalía
9
parpadea 2 veces cada 3
segundos
10
Piloto amarillo de anomalía
AVISO:
La siguiente situación indica que la batería necesita ser reemplazada, aunque no hay indicaciones de
anomalía.
Después del ciclo de carga completo y con el 100% de carga alcanzado, la batería no consigue
arrancar el motor del vehículo (excluya el problema del vehículo). Puede realizar un ciclo de
REPARACIÓN para intentar recuperar la carga de la batería.
CAUSA(S)
Polaridad inversa
1) Circuito abierto
2) Bornes de conexión
sucios
3) Batería estropeada
Se utiliza el modo de
carga a 6V para una
batería de 12V
Protección de sobre
corriente
En modo REPARACIÓN
12V
La batería no es capaz de
retener la carga
En modo desulfatación
La batería no se ha
podido recuperar en el
modo desulfatación.
Batería en mal estado,
tensión de carga inferior a
3V, necesita un ciclo de
REPARACIÓN
6
SOLUCIÓN(ES)
Cambiar la polaridad de los cables
de conexión de la batería
1) Conectar una batería
2) Limpiar los bornes de conexión
3) Utilizar otra batería
Presione manualmente el botón
Modo para elegir el modo de carga
correcto.
PRECAUCIÓN: ¡Si elige los modos
de 12V para la batería de 6V, la
batería de 6V se dañará!
La corriente de carga se puede
reducir si el cargador se calienta,
volverá al estado normal al enfriarse.
------
Reemplace la batería
------
1) Substituir la batería
2) realizar un ciclo de REPARACIÓN
para intentar recuperarla
Reemplazar la batería o realizar un
ciclo de REPARACIÓN
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