ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
!
При неуспешно фиксиране на клемата за бързо освобождаване Т-образната тръба може да
се удължи или скъси по време на каране, а Вие може да загубите контрол и да паднете.
Когато механизмът за бързо освобождаване е регулиран и фиксиран
правилно, ръкохватките няма да се движат нагоре и надолу.
E. Натягането на механизма за бързо освобождаване може да се
регулира чрез затягане или разхлабване на шестоъгълния болт.
Внимавайте да не го затегнете прекалено силно. Трябва винаги да
можете да отваряте и затваряте лоста за бързо освобождаване на ръка, а
Т-образната тръба трябва да се движи свободно, когато механизмът за
бързо освобождаване е отворен.
3. Проверка преди каране
A. Стяга
С помощта на подходящ гаечен ключ проверете дали болта на стягата е затегнат добре
(3,39 до 6,78 нютонметра въртяш момент). Този елемент е затегнат и проверен за
качество във фабриката, но има малък шанс при транспорта или използването му болтът
да се е разхлабил.
B. Винт(ове) за регулиране на основата / кормилната колона.
С помощта на гаечен ключ и с тротинетката, поставена в изправена и
фиксирана позиция, регулирайте винта в основата, докато не остане
никаква хлабина между основата и кормилната колона. Внимавайте да не
затегнете този винт прекалено, тъй като трябва да се докосва до
кормилната колона съвсем леко. Проверете регулирането, като
освободите кормилната колона от заключената позиция и сгънете
тротинетката. Заключващото езиче не трябва да блокира, а движението за
сгъване трябва да е гладко.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
!
Пазете пръстите си от шарнирния механизъм, когато сгъвате или разгъвате
тротинетката.
All manuals and user guides at all-guides.com