Características Principales - Parweld XR1052 Manual De Instrucciones

XR1052 / XR939H
Características Principales
El casco presenta un frente rebajado para la unidad de fi ltro de auto-
oscurecimiento (ADF), cubierto por una pantalla de visor frontal que proporciona
una alta protección contra impactos, adecuada para el amolado (clase de impacto
1B). Tanto la pantalla de protección del ADF interno como la pantalla de visor
frontal pueden sustituirse fácilmente.
El ADF se puede abatir hacia arriba cuando se requiere ver de forma directa.
El ADF ofrece visión en colores reales, tono claro de 3 - 3,5 adecuada para
amolado y una gama de niveles de tono completo de 4 - 13. La sensibilidad puede
ajustarse, al igual que la función de retardo. Se puede cambiar entre todos los
modos en el control externo con los diales de ajuste.
La función de activación de auto-oscurecimiento utiliza cuatro sensores ópticos
montados en una matriz para la detección multidireccional y espacial completa.
El revestimiento óptico 13 en 1 proporciona un nivel de protección UV/IR
extremadamente alto.
El sistema óptico del ADF es alimentado por células solares que tienen una
batería de litio de reserva, reemplazable. Un botón de función de prueba permite
comprobar el voltaje de la batería con una luz LED que indica si está bajo. Este
botón también permite realizar una prueba de oscurecimiento del ADF para
comprobar si funciona correctamente.
La carcasa del casco está fabricada con un material ligero y resistente a los
impactos, acabado con un recubrimiento brillante resistente a las marcas, que
también resiste a las salpicaduras de soldadura y las chispas.
El protector de cabeza presenta múltiples posiciones y ajustes para adaptarse
de forma precisa, además de un cómodo acolchado de banda de sudor y está
diseñado con un mecanismo especial de subida/bajada. Cuando se levanta por
encima de la cabeza, el mecanismo de la banda de la cabeza ubica el centro de
gravedad bajo y alineado con el centro de la cabeza del soldador. Esto reduce
enormemente la fatiga del cuello y hace que el soldador se sienta más cómodo
mientras trabaja.
En la parte superior de la carcasa del casco XR1052 / XR939H hay un sistema de
soplado de aire con un puerto estándar hembra para un tubo macho. Alrededor
del perímetro del casco se encuentra una junta de cabeza y cuello para mantener
los humos de soldadura fuera del ambiente interior del casco con aire limpio para
respirar.
Los componentes clave del casco cumplen con todas las normas de seguridad
internacionales pertinentes, ofrecen excelente protección para toda la cara, cabeza
y cuello y son adecuados para los procesos de TIG, MIG/MAG, MMA, amolado y
plasma.
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