Ironside IR 2000i S Manual De Uso página 83

Eventuell verschütteten Kraftstoff mit einem sauberen, weichen und
trockenen Tuch entfernen, da er lackierte und Kunststoffoberflächen
beschädigen kann.
Den Motor auf "O" positionieren.
3.
Den Drehknopf der Tankentlüftung auf "ON" (falls vorhanden) und den Not-
4.
Aus-Schalter/Choke-Schalter auf "I" positionieren.
5. Den Motor starten und in Betrieb lassen, bis er sich von alleine abschaltet.
Die dazu notwendige Zeit hängt vom im Tank enthaltenen Kraftstoff ab.
6. Die Schrauben und anschließend das Paneel entfernen.
7. Den Kraftstoff
Dränageschraube auf dem Schwimmkörper des Vergasers lockert.
Schalten Sie denEin-Aus-Schalter/Choke-Schalter auf "O".
8.
9. Die Schrauben befestigen.
10. Das Paneel montieren und die Schrauben befestigen.
Den Drehknopf der Tankentlüftung auf "OFF" positionieren (falls vorhanden)
11.
12. Den Generator an einem trockenen, gut belüftetem Ort, durch eine Haube
abgedeckt, lagern.
Motor
Folgende Eingriffe zum Schutz vor Korrosion bei Zylinder, Kolben usw.
durchführen.
1. Die Zündkerze entfernen: einen Esslöffel Motoröl vom Typ SAE 10W-30 oder
20W-40 in die Öffnung des Zündkerzensitzes gießen und die Zündkerze
erneut einsetzen. Den Seilzugstarter des Motors einige Male ziehen (ohne
den Motor einzuschalten), damit das Öl im Zylinder verteilt wird.
2. Nun den Seilzugstarter erneut ziehen, bis man die Kompression hören kann.
Dann nicht mehr ziehen (auf diese Weise wird Rostbildung im Zylinder und
auf den Ventilen vermieden).
3. Den Generatoraußenbereich reinigen und ein Rostschutzmittel auftragen.
4. Den Generator an einem trockenen, gut belüftetem Ort, durch eine Haube
abgedeckt, lagern.
5. Der Generator muss während der Einlagerung, des Transports und des
Betriebs vertikal stehen.
aus dem Vergaser
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ablassen, indem
8 Wartung
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