Mantenimiento - Essick Air WC35 Manual Del Propietário

MANTENIMIENTO

NOTA: el motor de este soplador está térmicamente protegido con un reposicionador
automático y se detendra automáticamente en caso de una sobrecarga. Después de que
el motor se enfrie, arrancará nuevamente de forma automática. Si sucede esto, corrija el
problema antes de que ocurra un daño permanente.
En forma mensual durante la estación fría, inspeccione su enfriador para buscar
filtraciones, verifivar tensión y alineamiento correcto de la correa, cañerías de agua
taponadas y acumulación excesiva de residuos en las almohadillas.
• Para ajustar la tensión de la correa, suelte los 4 pernos de ajuste ( dos a cada lado)
ubicados en el montaje del motor. Ajuste la tensión del motor para que 3 libras de
presión (empuje levemente con un dedo) causen que la correa se desvíe ¾" como se
muestra. Vuelva a apretar los pernos de ajuste.
• Use aceite SAE-20 o SAE-30 sin detergente para lubricar los cojinetes. Coloque 2 a 3
gotas en cada taza lubricadora del cojinete al comenzar la temporada y no más
de una vez durante la temporada fría. Si el motor tiene orificios para lubricación
(generalmente tapados con tapones amarillos que tienen escritos la palabra
ACEITE (OIL) en cualquier costado del motor, también lubrique el motor,
siguiendo el mismo procedimiento que en el caso de los cojinetes.
NOTA: una lubricación excesiva en los cojinetes puede rebasar y ser aspirada por la
corriente de aire. Una lubricación excesiva en el motor puede rebasar hacia el
bobinado del motor y dañar el motor.
• Para reemplazar las almohadillas.
1. Retire las parrillas del enfriador
2. Desenganche los retenes de las almohadillas y retírelos
3. Retire y bote las almohadillas viejas
4. Limpie los depósitos de agua de las parrillas. Si la pintura está picada u oxidada,
lije las oxidaciones y vuelva a pintar con una pintura para exterior resistente a la
corrosión.
5. Coloque el filtro nuevo en la parrilla y ajústelo bien para evitar que deje
pasar aire caliente
6. Vuelva a instalar correctamente la parrillas de las almohadillas y sus
retenes
7. Vuelva a colocar las parrillas en el enfriador.
NOTA: es recomendable reemplazar las almohadillas filtrantes al final de la
temporada. Las almohadillas viejas chupan caliza y sales minerales que
pueden corroer las parrillas y la caja del enfriador durante los meses
húmedos y lluviosos del invierno.
• Al final de la temporada
1. Retire el tubo de rebosamiento y deje desagotar el agua del tanque (el buje tiene una rosca para permitir la conexión
de una manguera de riego común, si se desea usar una manguera para desagotar directamente lejos de la casa).
2. Enjuague la suciedad y los desechos de la bandeja y limpie cualquier depósito de agua que pueda haberse juntado en
el tanque o en cualquier superficie interior del enfriador.
3. Si la pintura está picada u oxidada, lije las oxidaciones y vuelva a pintar con una pintura para exterior resistente a la
corrosión.
4. Vuelva a instalar el tubo de rebosamiento al inicio de la próxima temporada y antes de arrancar el enfriador.
NOTA: No moje el motor del soplador ni el motor de la bomba. Esto puede causar daños.
•
Si sucede una helada en su área, es recomendable cortar el agua en el grifo de suministro de agua y desagotar el
tubo de alimentación que va hacia el enfriador.
• Se recomienda colocar una cubierta lona protectora sobre el enfriador para prevenir daños causados por la lluvia y el
mal tiempo.
• Para prevenir la corrosión del eje, cúbralo con un lubricante a base de cera. Deje que el lubricante se seque
completamente y que todos los vapores se hayan dispersado antes de arrancar el enfriador nuevamente.
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