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1.3 Configuración de montaje con buje exterior
a la carga
Table 1-3 Dimensiones de la configuración de montaje
con el buje exterior a la carga
Holgura de la cofia
Carcasa
OtN
MC
31
0.85
32
0.97
33
0.97
1
33A
1.03
34
1.03
35
1.21
36
1.31
37
1.44
38
1.69
Este diseño se sustituye por el diseño 33A efectivo en enero de
1
2010 para la salida 33B
1.3.1 En el costado correspondiente al eje de entrada, enrosque el anillo
del buje en la vaina del reductor hasta que quede a ras del extremo
del eje de vaina del reductor.
1.3.2 Instale la cofia en el eje accionado de modo que el orificio roscado
quede hacia el extremo del eje. Deslice el anillo estabilizador sobre
el eje accionado de modo que el extremo pequeño de la pieza cónica
quede hacia el extremo del eje.
1.3.3 Instale la(s) chaveta(s)
Buje tipo 1 (2 chavetas):
• Instale la chaveta de buje exterior en el buje como indica la Figura 1-1
(la chaveta de buje exterior se proporciona junto con el juego de bujes).
• Instale la chaveta del eje accionado (adquirida por cuenta del cliente)
en el chavetero del eje accionado. Sitúe el extremo de la chaveta del
eje accionado a ras del extremo del eje accionado. Fije esta chaveta
para impedir el movimiento.
6
MCIM15012S • Form 9020S • Impreso en E.U.A
Figura 1-3
Longitud mínima
Longitud mínima
de conexión de la
de montaje del eje
chaveta
H
8.23
9.28
9.21
11.16
11.34
12.23
16.75
18.08
18.43
Instale el reductor de velocidad
Buje tipo 1...
• Monte el reductor en el eje accionado de modo que el anillo del buje
quede hacia afuera, hacia el extremo del eje accionado.
• Sitúe el reductor en el eje accionado de modo que sobresalgan
aproximadamente 12,7 mm del eje accionado respecto al extremo de
la vaina del reductor.
• Habiendo ya instalado la chaveta en el eje accionado, empiece a
introducir el buje (por el extremo angosto) alineando la chaveta en el
buje.
• Continúe llevando el buje a su lugar y gire la entrada del reductor
según sea necesario para alinear la chaveta de buje exterior respecto
al chavetero de la vaina del reductor.
• Gire el anillo del buje hacia la derecha para alinear los orificios de
paso del buje respecto a los orificios roscados del anillo del buje (para
ello, es necesario menos de ½ vuelta del anillo del buje).
• Instale los tornillos de cabeza del buje y apriete con la mano. Vuelva
a situar el reductor hasta que el extremo del eje accionado quede a ras
del extremo del anillo del buje.
• Deslice el anillo estabilizador al interior del reductor y enrosque la
cofia con la mano.
• Apriete las cofias del buje uniformemente alrededor de la brida
del buje al par indicado en la Tabla 1. 2.5. Consulte la sección de
especificaciones de par de apriete.
• Apriete otra vez la cofia con la mano. Apriete el tornillo fijador en la
cofia al par recomendado en la Tabla 1.2.5. Buje tipo 2
• Monte el reductor en el eje accionado de modo que el anillo del buje
K
quede hacia afuera, hacia el extremo del eje accionado.
• Gire la entrada del reductor según sea necesario para alinear la
2.88
chaveta de buje exterior respecto al chavetero de la vaina del reductor.
• Sitúe el reductor en el eje accionado de modo que sobresalgan
4.38
aproximadamente 12,7 mm del eje accionado respecto al extremo de
4.38
la vaina del reductor.
• Habiendo ya instalado la chaveta en el eje accionado, empiece a
4.63
introducir el buje (por el extremo angosto) alineando la chaveta en el
buje.
4.63
• Gire el anillo del buje hacia la derecha para alinear los orificios de
paso del buje respecto a los orificios roscados del anillo del buje (para
5.63
ello, es necesario menos de ½ vuelta del anillo del buje).
• Instale los tornillos de cabeza del buje y apriete con la mano. Vuelva
6.13
a situar el reductor hasta que el extremo del eje accionado quede a
ras del extremo de la vaina.
7.38
• Deslice el anillo estabilizador al interior del reductor y enrosque la
cofia con la mano.
7.38
• Apriete los tornillos de cabeza del buje uniformemente alrededor de
la brida del buje al par recomendado que se indica en la Tabla 1.2.5.
• Apriete otra vez la cofia con la mano. Apriete el tornillo fijador en la
cofia al par recomendado en la Tabla 1.2.5.
Aviso: La chaveta debe tener la longitud necesaria para
accionar al buje en toda su longitud. El eje debe accionar al eje del
reductor en toda su longitud (véase la Figura 1-3).
Aviso: El sistema de buje tipo 2 utiliza tres (3) series de
chavetas de buje: rectangular, cuadrada y descentrada.
En la mayoría de los casos, se proporciona una
chaveta rectangular o descentrada. Tenga cuidado al
instalar chavetas rectangulares, ya que pueden parecer
cuadradas. Al instalarse, la chaveta debe deslizarse al
interior del chavetero del buje. Debe fijarse la chaveta
en el chavetero.ù
Advertencia: Los tornillos de cabeza - no el buje - deben enroscarse
en el anillo del buje. Los orificios roscados del buje deben usarse sólo
para extraerlo. Si se monta de forma incorrecta, puede fallar el equipo
o producirse lesiones personales.
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