Airpes ALE-100/T Manual De Instrucciones

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MANUAL DE INSTRUCCIONES

ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0

LIMITADOR ELECTRONICO

MODELO "ALE-100/T"

Versión "M-07"

AIRPES Sistemas Integrales de Manutención y Pesaje S.L.

Polígono Industrial Can Roqueta II

08202 Sabadell (Barcelona) SPAIN

Tel.: +34

Tel.:

+34 902 42

902 42 44 44 55 55

internet: http://www.airpes.com

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C/ Can Lletget, 3

Fax: +34 902

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Resumen de contenidos para Airpes ALE-100/T

Página 1 LIMITADOR ELECTRONICO MODELO “ALE-100/T” MODELO “ALE-100/T” Versión “M-07” Versión “M-07” AIRPES Sistemas Integrales de Manutención y Pesaje S.L. AIRPES Sistemas Integrales de Manutención y Pesaje S.L. Polígono Industrial Can Roqueta II Polígono Industrial Can Roqueta II C/ Can Lletget, 3...
Página 2 PROTOCOLO DE DE ENVÍO ENVÍO 8. REINICIALIZAR EL ALE-100/T 8. REINICIALIZAR EL ALE-100/T 9. VERSIÓN DE FIRMWARE DEL ALE-100/T 9. VERSIÓN DE FIRMWARE DEL ALE-100/T 10. CONEXIONADO DEL LIMITADOR ALE-100/T 10. CONEXIONADO DEL LIMITADOR ALE-100/T CONDICIONES DE GARANTIA CONDICIONES DE GARANTIA...
Página 3: Tabla De Contenido
PROTOCOLO DE DE ENVÍO ENVÍO 8. REINICIALIZAR EL ALE-100/T 8. REINICIALIZAR EL ALE-100/T 9. VERSIÓN DE FIRMWARE DEL ALE-100/T 9. VERSIÓN DE FIRMWARE DEL ALE-100/T 10. CONEXIONADO DEL LIMITADOR ALE-100/T 10. CONEXIONADO DEL LIMITADOR ALE-100/T CONDICIONES DE GARANTIA CONDICIONES DE GARANTIA...
Página 4: Descripcion
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 DESCRIPCIÓN DESCRIPCIÓN El limitador electrónico modelo ALE-100/T con función de temporizadores (para El limitador electrónico modelo ALE-100/T con función de temporizadores (para las maniobras de elevación/descenso) y caja negra está diseñado para controlar la las maniobras de elevación/descenso) y caja negra está diseñado para controlar la sobrecarga y un límite intermedio (ó...
Página 5: Características
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 CARACTERÍSTICAS CARACTERÍSTICAS Alimentación 48V, 110V ó 220V AC. Alimentación 48V, 110V ó 220V AC. Ajuste por teclado del cero Ajuste por teclado del cero y fondo de escala (capacidad nominal). y fondo de escala (capacidad nominal). Entrada de célula. Entrada de célula.
Página 6: Funciones Basicas
Posibilidad de poner el peso a 0 en un repetidor o radiocontrol. Conectar el equipo a su alimentación de trabajo (48V, 110V ó 220V AC). AJUSTE DEL PESO POR TECLADO (ALE-100/T) Conectar el limitador a la tensión de trabajo requerida (48V, 110V ó 220V AC).
Página 7 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 Ajuste del F.E. (fondo de escala): Si deseamos realizarlo, cargaremos la grúa con un peso igual a la capacidad nominal de ésta (en el caso de disponer de terminal externo de configuración no será necesaria la capacidad nominal) y esperaremos a que el led 100% F.E. quede iluminado (led intermitente indica peso inestable, led fijo indica peso estable), en ese instante pulsaremos la tecla [ENT], el led de 100% F.E.
Página 8: Diagrama Menu
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 DIAGRAMA MENU AJUSTE DEL PESO POR TECLADO (ALE-100/T) INICIO CONECTAR LIMITADOR A LA A L IMENTACION SIM UL TA NEAME NTE TRES INTERMIT ENC IAS [E NT] + [S AL ] B ARRIDO LED 25% - LED 50% - ...
Página 9: Señalización De Sobrecarga, Cable Flojo Y Alarmas
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 SEÑALIZACIÓN DE SOBRECARGA, CABLE FLOJO Y ALARMAS ESTADO DEFINICION ------------------------------------------------------------------------------------------- SOBR. Fijo Sobrecarga ------------------------------------------------------------------------------------------- C.F. Fijo Cable flojo ------------------------------------------------------------------------------------------- SOBR. Fijo +75% Intermitente Alarma de temperatura ------------------------------------------------------------------------------------------- Intermitente Alarma de revisión ------------------------------------------------------------------------------------------- C.F. Parpadeo lento PFS < 10% ------------------------------------------------------------------------------------------- C.F.
Página 10: Configuracion Del Protocolo
Para poder utilizar otro protocolo para el envío de datos a un mando de radiocontrol AUTEC ó a los repetidores AIRPES, seguiremos los siguientes pasos: - Con el limitador en el modo normal de trabajo, pulsar la tecla (SAL) y sin soltar pulsar (ENT) .
Página 11 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 Para volver a seleccionar el protocolo por defecto “IKUSI”, seguiremos el mismo procedimiento anterior, pero en este caso visualizaremos: SOBR. - 100% C.F. - En el caso de los protocolos “AUTEC” e “IKUSI”, si tenemos operativo el mando de radiocontrol, visualizaremos en la pantalla el protocolo seleccionado: PROTOCOLO ó...
Página 12: Configuracion Del Idioma Para Envio A Radiocontrol
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 CONFIGURACION DEL IDIOMA PARA ENVIO A RADIOCONTROL El idioma por defecto en los limitadores ALE100-T (si tenemos seleccionado el protocolo “IKUSI” ó “AUTEC”) será el “Español”. Para cambiar el idioma de los mensajes visualizados en los mandos de radiocontrol, seguiremos los siguientes pasos: - Con el limitador en el modo normal de trabajo, pulsar la tecla (SAL) y sin soltar pulsar (ENT) .
Página 13 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 En todos los casos anteriores si tenemos operativo el mando de radiocontrol visualizaremos en la pantalla el idioma seleccionado: IDIOMA ó LANGUAGE ó LANGAGE ó IDIOMA ESPANOL ENGLISH FRANCAISE PORTUGUE Nota: En el caso de estar seleccionado el protocolo “REPETIDOR” esta función no tendrá...
Página 14: Puesta En Marcha Mando Amm-40S
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 PUESTA EN MARCHA MANDO AMM-40S Para la puesta en marcha pulsar la tecla (ON/OFF) [ AMM40] Versión firmware del AMM-40S. VX.X] Pulsar [ CONEC] (ENT). Versión firmware del ALE-100T. M-XX] Peso actual. Para la desconexión pulsar la tecla (ON/OFF) OFF] MENSAJES DE AVISO Y/O ALARMA (AMM-40S) El mando AMM-40S no está...
Página 16: Ajuste Del Peso Y Configuraciones
OPERACIONES CON EL TERMINAL AMM-40S AJUSTE DEL PESO Y CONFIGURACIONES Desde el modo normal de trabajo del ALE-100/T podremos realizar un ajuste normal del peso (CERO, CAPACIDAD y F.E.) e igualmente tendremos acceso a los diferentes parámetros configurables. ( Ver diagrama de MENUS ).
Página 17 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 Con los dos equipos ya conectados y puestos en marcha, el visor del mando visualizará “CONEC”, pulsaremos la tecla para acceder a sus funciones: (ENT) Pulsar [ CONEC] (ENT) Versión del firmware. [ M -XX] Peso actual del limitador. Pulsar (ENT) Pulsar...
Página 18 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 [ MUEST] Con las teclas y , introducir el valor de la [ 02200] ( , muestra. Colocar una carga conocida (si es posible >50% de la capacidad total del equipo) y esperar a que el peso se estabilice. para validar.
Página 19 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 El delay de disparo actuará al bajar el peso una vez [ BAJAR] desactivado el relé de SOBRECARGA y sólo si éste desciende por debajo del porcentaje de sobrecarga programado ó de la capacidad nominal del equipo (ver configuración histéresis) durante x.x seg., activándose el relé...
Página 20 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 Posibilidad de programar un límite intermedio para desactivar un [ LIMI2] segundo relé cuando el peso alcance el valor positivo (o negativo) programado. Su valor por defecto es el 25% de la capacidad programada. para salir. (ESC) para entrar en la opción. (ENT) Elegir el signo del límite (“POSITIVO”...
Página 21 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 CONFIGURAR VALORES POSITIVOS EN EL LIMITE INTERMEDIO PARA MANDOS AMM-40 CON VERSIONES DE FIRMWARE ANTERIORES A V5.5: Dado que los mandos AMM-40 con la versión de firmware anterior a V5.5 sólo tienen la función de “CABLE FLOJO” (límites negativos), existe la posibilidad de introducir valores positivos para el límite intermedio, siguiendo estos ejemplos: EJEMPLO 1 Introducir un límite negativo (ó...
Página 22: Ajuste
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 TEMPORIZACIONES El limitador electrónico ALE-100/T consta de seis temporizaciones ajustables para controlar los movimientos de la grúa (SUBIDA, BAJADA y RÁPIDA). Estos tiempos se podrán variar sólo con el mando externo de configuración AMM- 40S mod. V-ALE ( Ver diagrama de MENUS ).
Página 23: Temporizaciones
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 Temporización lenta-parada-lenta: [ LPL Tiempo mínimo que debe transcurrir con la grúa parada entre dos movimientos consecutivos en velocidad lenta. (Ver “Tabla de rangos”) Temporización rápida-lenta-rápida: [ RLR Tiempo mínimo que debe transcurrir con la grúa en velocidad lenta entre dos movimientos consecutivos en velocidad rápida.
Página 24: Petición De La Clave
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 PETICIÓN DE LA CLAVE En algunos parámetros, por tema de seguridad, es necesaria la introducción de una clave: [ CLAVE] Con las teclas y , introducir un [ C----] ( , código alfanumérico comprendido entre 0000 y ZZZZ. Validar con (ENT) ’0000’...
Página 25: Diagrama De Datos E Incidencias
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 DIAGRAMA DE DATOS E INCIDENCIAS 2 2 4 4...
Página 26: Visualización De Datos E Incidencias
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 VISUALIZACIÓN DE DATOS E INCIDENCIAS Desde el modo normal de peso, podremos entrar en el menú de visualización de los registros de datos e incidencias. ( Ver diagrama de datos e incidencias ). Pulsar la tecla MENU] / [ (ENT) Pulsar la tecla PESO]...
Página 27 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 Pulsar la tecla para visualizar el valor, para pasar al siguiente [ IMPUL] (ENT) ( ) parámetro, para ir al parámetro anterior ó para salir. ( ) (ESC) Nº de maniobras de elevación/descenso que han sido realizadas a impulsos (nº máx. 99.999.999). El formato de visualización y el uso del teclado es similar al parámetro anterior.
Página 28 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 Pulsar la tecla para visualizar el valor, para pasar al siguiente [ HORAS] (ENT) ( ) parámetro, para ir al parámetro anterior ó para salir. ( ) (ESC) Horas de uso del carro ( máx. 999.999h > 100 años). El formato de visualización y el uso del teclado es similar al parámetro anterior.
Página 29 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 Pulsar la tecla para visualizar el valor, para pasar al siguiente [ FECHA] (ENT) ( ) parámetro, para ir al parámetro anterior ó para salir. ( ) (ESC) Fecha de la próxima revisión (día-mes-año) [ 29-10] (desactivada por defecto) El dato se irá...
Página 30: Ajuste De La Fecha Y Hora
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 AJUSTE DE LA FECHA Y HORA Desde el modo normal de peso, podremos entrar el ajuste de la fecha y hora del ALE-100/T, siempre que éste no se encuentre en el modo bloqueado. Pulsar la tecla MENU] / [...
Página 31: Configuracion De La Clave
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 CONFIGURACION DE LA CLAVE En algunos parámetros, por tema de seguridad, puede ser necesario restringir el acceso a determinados datos, al personal no autorizado. Para acceder a esta opción y poder cambiar y memorizar una clave, desde el modo normal de peso actuaremos de la siguiente forma: Pulsar la tecla MENU] / [ (ENT)
Página 32: Configuracion De Fecha/Horas Para La Próxima Revision
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 CONFIGURACION DE FECHA/HORAS PARA LA PRÓXIMA REVISION Para acceder a esta opción y poder programar una fecha y/o una horas para la próxima revisión, desde el modo normal de peso actuaremos de la siguiente forma: Pulsar la tecla MENU] / [ (ENT) Pulsar la tecla PESO]...
Página 33 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 [ AñO Mediante las teclas introducir el valor correcto (si éste no [ Añ-09] ( , ) es el visualizado), pulsar para validar ó para salir. (ENT) (ESC) [ ENVIO] Pulsar para salir ó para pasar a otro parámetro. [ REVIS] (ESC) ( ...
Página 34: Ejemplos Fecha / Horas De Revision
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 EJEMPLOS FECHA / HORAS DE REVISION: FECHA próxima revisión HORAS próxima revisión 27/09/11 300 h. programadas 300 h. restantes --------- --------- 300 h. programadas 00 /09/11 0 h. restantes Alarma REVISION   Programar nueva fecha Se reinicializan horas programadas 30/09/12 300 h.
Página 35: Programación De Horas Teóricas De Funcionamiento Seguro
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 PROGRAMACIÓN DE HORAS TEÓRICAS DE FUNCIONAMIENTO SEGURO Con el limitador modelo ALE-100/T podremos controlar el Periodo de Funcionamiento Seguro “PFS” de la grúa. En la tabla inferior se puede ver la relación de horas teóricas según la línea de carga y del grupo de propulsores de la grúa.
Página 36 800] [ ENVIO] PFS ] NOTA: Al actualizar el valor PFS, el ALE-100/T comenzará de nuevo, y a partir de dicho valor, a calcular las horas teóricas restantes una vez que se efectúen las siguientes maniobras de elevación/descenso. 3 3 5 5...
Página 37: Programación De Sobrecargas Largas
CONFIGURACIÓN DEL PROTOCOLO, IDIOMA Y ESCALA Es necesario configurar el protocolo de comunicación con el mando remoto según el modelo elegido como repetidor de datos. Pulsar [ PROTO] (ENT) Repetidor AIRPES -RP-] Radiocontrol modelo AUTEC -AU-] Radiocontrol modelo IKUSI -IK-]...
Página 38: Entradas Y Salidas De Maniobra
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 ENTRADAS Y SALIDAS DE MANIOBRA Las entradas para las órdenes de la botonera manual que se activan al aplicar en ellas una tensión comprendida entre 48…220V AC ó DC son las siguientes: - entrada subida. - entrada bajada. - entrada rápida. - entrada carro.
Página 39: Deteccion De Sobrecalentamiento En Los Motores
ó superior a 70 Ω Ω Igualmente el limitador ALE-100/T controla la rotura o cortocircuito de las sondas PTC. En el caso de que ocurra cualquiera de estas incidencias, el led TEMP (led 75%) se iluminará intermitentemente y se desactivará el relé de SOBRECARGA.
Página 40: Volcado De Datos Desde El Ale-100/T Al Ordenador
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 7. VOLCADO DE DATOS DESDE EL ALE-100/T AL ORDENADOR Será preciso utilizar un convertidor AIRPES S.L. de TTL a RS-232C que conectaremos en el mismo conector utilizado con el terminal ALE-100/T, extrayendo igualmente el jumper J7 (ver figura en “Operaciones con el terminal AMM-40S” ).
Página 41: Protocolo De Envio
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 PROTOCOLO DE ENVIO 1200, n, 8, 1 DATOS -> (STX) Carácter inicial de transmisión. -> (CR) Retorno de carro e indicativo de inicio de parámetro. ‘1’ -> Comando para diferenciar cada parámetro. ‘XX……’ -> Datos. -> (LF) Avance de línea e indicativo de final de parámetro. ------- ->...
Página 42 [ RESET] (ENT) [ ENVIO] El ALE-100/T realizará un reset respondiendo con el mensaje: VERSION DE FIRMWARE DEL ALE-100/T Para consultar la versión del firmware del ALE-100/T actuaremos de la siguiente forma: Pulsar la tecla MENU] / [ (ENT) Pulsar la tecla PESO] ( ...
Página 43: Definicion
ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 10. CONEXIONADO DEL LIMITADOR ALE-100/T Vista delantera BORNA DEFINICION - POWER - … … 48V…220V 48V … 220V AC - OUT BRAKE - Contacto normalmente abierto del relé de FRENO. (10A, 250V AC) Común del relé de FRENO. - RS 485/422 - B(+) V+ (No invertido).
Página 44 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 - INPUTS - (Común de entradas). Entrada maniobra ELEVACION. (48V…220V AC ó DC) DOWN Entrada maniobra DESCENSO. (48V…220V AC ó DC) FAST Entrada maniobra RAPIDA. (48V…220V AC ó DC) TROLLEY Entrada maniobra CARRO. (48V…220V AC ó DC) BRIDGE Entrada maniobra PUENTE. (48V…220V AC ó...
Página 45 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 Vista trasera BORNA DEFINICION - OUT OVERLOAD - Común del relé de SOBRECARGA. Contacto normalmente abierto del relé de SOBRECARGA. (6A, 250V AC) - OUT 25% - Común del relé del 25%. Contacto normalmente abierto del relé del 25%. (6A, 250V AC) - COM OUT - Común de los relés de ELEVACION,...
Página 46 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 - FAST - Contacto normalmente abierto del relé de RAPIDA. (10A, 250V AC) - PROGRAMMING TERMINAL - Conector para el mando AMM-40. - PTC - Entrada sonda temperatura. Entrada GND. - LOAD CELL - OUT- Salida señal (-). OUT+ Salida señal (+).
Página 47 ALE-100T.VM07.L.S.SP.13-01.0 Condiciones de garantía. AIRPES S.L. garantiza este aparato durante un periodo de 12 meses, a partir de la fecha de adquisición, de la forma siguiente: 1. Cubriendo cualquier defecto de fabricación o vicio de origen, así como la totalidad de sus componentes, incluyendo la mano de obra necesaria para el reemplazo de las piezas defectuosas, en nuestra fábrica.
Página 48: Declaracion De Conformidad Ce
+34 902 42 44 55 fax +34 902 42 44 54 DECLARAMOS bajo nuestra responsabilidad SALVO CRITERIO SUPERIOR AUTORIZADO que el aparato: Limitador electrónico - Modelo: ALE-100/T - Año de fabricación: 2.013 Cumple con las prescripciones de diseño y construcción de las Normas Europeas de Seguridad General de Máquinas:...