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3. Traslade el bloque de calibración (A) Fig.41 al lado
opuesto de la mesa, como se muestra. La distancia de la
mesa al borde del moldaje de la cabeza debe ser la
misma.
4. Repita los PASOS 2 y 3 en el extremo de salida de la
mesa.
5. Si el moldaje de la cabeza no está paralelo a la mesa,
incline el cepillo sobre un lado como en la Fig.42. Retire el
perno (C) y afloje el perno (D) Fig 42, Io que permitirá
desplazar el engrane loco de la cadena (E) Io suficiente
para aliviar su tensión, como se ve en la Fig. 43. Quite la
cadena del engrane del lado del moldaje que necesita
ajustarse. En este caso, la cadena ya se quitó del engrane
(F).
E
6. Gire el engrane (F) Fig. 43 con la mano hasta ajustar esa
esquina con las otras tres. IMPORTANTE: ESTE AJUSTE
ES MUY SENSIBLE Y NO DEBE NECESITARSE GIRAR EL
ENGRANE MÁS QUE UNO O DOS DIENTES. Girando el
engrane en el sentido de las manecillas del reloj
disminuye la distancia entre la mesa y el moldaje de la
cabeza y al hacerlo al contrario, la distancía aumenta.
7. Reemplace la cadena en su lugar, cuidando de no
mover los engranes y coloque de nuevo el engrane loco
(E) Fig. 42 en su lugar.
A
Fig. 41
D
C
Fig. 42
Fig. 43
LUBRICACIÓN
El aceite de la caja de transmisión debe cambiarse una
vez al año, utilizando acite para presión extrema. La Fig.
44 (A) muestra el tapón de drenaje y (B) en la Fig. 45
muestra el de llenado y nivel de aceite.
A
Fig. 44
Los cuatro tornillos de elevación, dos de los cuales se
muestran en (C) Fig. 46, deben lubricarse, según se
requiera, con grasa común. Quite periódicamente el
tornillo (D) Fig. 46 y la cubierta lateral (E). Limpie a fondo
las cadenas y los engranes (F) Fig. 47 y lubrique todo con
aceite ligero para máquinas. Reemplace la cubierta y el
tornillo en su lugar.
D
E
C
Fig. 46
15
F
B
Fig. 45
F
Fig. 47

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