Echo PB-580 H Manual Del Operador página 14

DESCRIPCIÓN
1. CALCOMANÍA DE SEGURIDAD - Indica las precauciones de seguridad importantes
2. BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
3. SILENCIADOR APAGACHISPAS O SILENCIADOR APAGACHISPAS CON CATALIZADOR - El
silenciador o silenciador catalítico controla el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del
apagachispas impide que salgan del silenciador partículas incandescentes de carbón. Asegúrese de
que no haya partículas inflamables en el área de escape.
4. ASA DEL MOTOR DE ARRANQUE DE REBOBINADO - Tire lentamente del asa de rebobinado hasta
que se engrane el motor de arranque, y a continuación hágalo de forma rápida y firme. Cuando
arranque el motor, ponga el asa lentamente en su posición inicial. NO deje que el asa vuelva
rápidamente a su posición inicial, ya que de lo contrario se producirán daños
5. FILTRO DE AIRE - Contiene el elemento del filtro de aire de repuesto.
6. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
7. ARNÉS PARA EL HOMBRO - Se usa para sujetar la unidad a la espalda del operador. Las correas son
ajustables.
8. ESTRANGULADOR
estrangulador y arrancar en frío. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de «MARCHA» (
para abrir el estrangulador.
9. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque
de combustible y extrae el aire adentro del carburador. Pulse el cebador hasta que se vea combustible
en el tubo transparente de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces aditional.
10. EMPUÑADURA - Es usada por el operador para dirigir y controlar el caudal de aire.
11. PALANCA DEL ACELERADOR - Combinación de interruptor de parada y palanca del acelerador de
velocidad variable. Cuando la palanca se mueve completamente hacia atrás, el soplador está en la
posición completamente abierta. Cuando la palanca se mueve hacia adelante hasta el tope, el soplador
está en marcha en vacío. El soplador se detendrá cuando la palanca se mueva hacia adelante pasado el
tope de marcha en vacío.
12. GATILLO DEL ACELERADOR - Gatillo a resorte controla la velocidad del motor. Soltando el gatillo la
velocidad del motor vuelve a la velocidad programada en el palanca del acelerador. Siempre suelte el
gatillo y deje que el motor vuelva a velocidad ralenti antes de mover el palanca a posición de parada.
Use el gatillo para variar la velocidad del soplador durante usos intermitentes.
13. TUBOS DEL SOPLADOR - El sistema exclusivo de traba firme
14. TUBO FLEXIBLE - Permite una gama completa de movimiento.
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Mueva la palanca del estrangulador a «arranque en frío» (
-
PB-580 H/T
.
.
) para cerrar el
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