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LUBRICACIÓN
Nivel 1.
Herramientas necesarias: Destornillador de cabeza en cruz, trapo
Piezas necesarias:
Caja de engranajes
1. Quite las puntas (Vea Desmontaje/Limpieza/Instalación de las
puntas a continuación)
2. Limpie la suciedad del área de la tapa de engranajes (A) y quite
cuatro (4) tornillos de cabeza en cruz (B). Tenga cuidado de no
desgarrar la empaquetadura de sellado (C).
3. Sujete la labradora con la caja de engranajes (D) expuesta
apuntando hacia arriba. Añada grasa hasta que esté casi al ras con
la parte superior de la caja de engranajes (D).
IMPORTANTE
No la llene excesivamente. El exceso de grasa producirá presión
y una posible falla del sello.
DESMONTAJE
(después de usar)
NOTA
Lleve siempre puestos guantes para protegerse las manos contra los
cortes.
ADVERTENCIA
Pare el motor y desconecte el cable de la bujía antes de quitar o
instalar las puntas. El contacto con las puntas en movimiento
puede causar lesiones graves.
1. Quite el pasador de retención (E) y saque la punta del eje
deslizándola.
2. Quite la maleza, etc. de las puntas y quite la suciedad de la unidad.
3. Limpie la suciedad y partículas acumuladas de la caja de engranajes
y eje de las puntas.
4. Seleccione la posición "Tilling" (Labrado) o "Cultivating"
(Cultivado), e instale las puntas apuntando hacia adelante (labrado)
o hacia atrás (cultivado), vea la página 14.
5. Deslice la punta por el eje, mazo largo primero. El agujero en "D"
(agujero con lado plano) va fuera. (el agujero en "D" del mazo
exterior se alinea con el lado plano del eje).
6. Instale el pasador de retención (E).
limpio
8 onzas de ECHO
LUBE
®
grasa a base de litio.
/
/
LIMPIEZA
INSTALACIÓN DE LA PUNTAS
PELIGRO
TM
(N/P 91014) o
C
A
E
D
B
E
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