Gervall 120.EL Guia De Inicio Rapido

Descripción, montaje, conexiones, ajustes y mantenimiento
1.-Descripción del producto
Cerradura electromecánica con accionamiento eléctrico que se emplea como enclavamiento de las puertas de piso de
los ascensores.
Puede ser empleada en las puertas de piso de una hoja simple batiente bien sea con accionamiento manual o
semiautomático.
2.- Principales partes del dispositivo.
La cerradura consta de
cuatro partes fundamentales:
- La caja de la cerradura con
sus componentes.
- Cierre y
pestillo.
- Puente contacto
puertas.
- Motor 24 V AC/DC (0,5 A).
En la caja, formando parte
de ella, se encuentra el pestillo de
enclavamiento mecánico, la palanca
pestillo, los contactos serie puertas
que dan señal al circuito eléctrico de maniobra del cuadro de control de que la puerta esta en posición cerrada y el contacto de
enclavamiento serie cerraduras que indica a la maniobra que, además de estar cerrada, la puerta esta enclavada mecánica y
eléctricamente. Sobre la misma caja aluminio se encuentra el motor, junto al circuito que la controla, que actúa sobre la palanca
pestillo, abriendo la cerradura y cerrándola.
3.- Funcionamiento.
A continuación se describe las posiciones de trabajo del dispositivo y como controlarlo
desde el cuadro de maniobra.
Para abrir la puerta es preciso que el pestillo este retraído en el interior de la caja de la
cerradura. Para que esta posición se consiga, se debe alimentar el motor a 24 V AC/DC (0,5 A),
el cual actúa sobre la palanca pestillo.
Cuando la puerta se cierra, en un primer momento, solo se cierran los contactos de la
serie de puertas, por acción del puente de contacto.
En una segunda fase al dar señal de petición de movimiento de la cabina, el motor deja
de accionar la palanca y libera el pestillo, el cual al encontrarse con el cierre y el alojamiento
pestillo, coloca los contactos de enclavamiento en posición de cerrados.
En esta situación, contactos serie puertas cerrados, contactos serie enclavamiento
cerraduras cerrado y pestillo de enclavamiento mecánico extendiendo, se produce la máxima
seguridad y por tanto la maniobra autoriza el movimiento de la cabina.
Existe la posibilidad de incorporar a las cerraduras un contacto auxiliar o de presencia de
cabina para aquellas instalaciones que no disponen de mirilla en las puertas, permitiendo
dar la señal correspondiente al usuario que la cabina esta en planta. Con ello se evita que el
usuario esté intentando abrir la puerta cuando esta no está desbloqueada e impide el
deterioro de la cerradura.
4.-Montaje.
La caja de la cerradura dispone de dos taladros roscados M.6 que permiten la fijación al
marco con tornillos de cabeza avellanada DIN 7991 M. 6 X 16 o similar.
El avellanado para el alojamiento del tornillo lo lleva el marco de la puerta que tendrá un
espesor adecuado.
En la hoja de la puerta, que ha de tener un espesor de chapa adecuado, se coloca el
refuerzo del alojamiento pestillo y se fija con dos tornillos iguales a los anteriormente descritos.
También en la pestaña de la puerta y de forma frontal, se coloca el puente contacto con
los pivotes serie puertas y tope accionamiento orientados para entrar correctamente en los
alojamientos previstos a tal fin en la cerradura, se fija con tres tornillos de rosca de chapa DIN
7971-2,9.
La holgura admisible entre la hoja de la puerta y la cerradura debe estar comprendida
entre 4 y 7mm. Dentro de la banda definida por estas medidas ha de estar comprendido el
espesor del marco.
Cerradura 120.EL (Eléctrica- 24 V AC/DC)
alojamiento
serie
IM 120.EL ES 01
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NºCertificado UE Tipo: ATI/DE/012