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Palanca de accionamiento de la bujía
Empuje esta palanca para activar las cuchillas, suéltelas para pararlas.
Palanca del acelerador
Utilice esta palanca para aumentar o disminuir la aceleración.
Palanca de cambio de dirección (D)
Presione este mango cuando se quiere girar a la derecha, suéltelo cuando acaba de girar.
Palanca de ajuste de altura de corte
Gire esta palanca hacia la derecha para bajar la altura de corte, y en sentido contrario para aumentar la
altura de corte.
Rueda universal y palanca de bloqueo/desbloqueo
Levante esta asa cuando se quiere girar la máquina, bájela cuando quiere que la máquina proceda sólo
hacia delante.
Dispositivo de bloqueo universal
Cuando se levanta la rueda universal y la de bloqueo/desbloqueo, el dispositivo de bloqueo se suelta y
las ruedas universales se desbloquean, por lo tanto, la máquina se puede girar a la derecha o a la
izquierda. Cuando se baja la palanca, el dispositivo de bloqueo se acopla en consecuencia y las ruedas
universales se bloquean, por lo que la máquina sólo puede avanzar.
Ruedas universales
Cuando se quiere girar a la derecha o a la izquierda, sostenga firmemente el manillar para controlar las
ruedas.
Operaciones
Esta máquina es similar a cada herramienta de motor, aunque es muy fácil de usar, tendrá que conocer
un poco los controles y equilibrarlos por completo. Antes de realizar cualquier acción, es una buena idea
conocer bien los controles de la máquina y leer el manual.
La máquina puede ser entregada sin aceite (dependiendo de diferentes
regulaciones nacionales). Motor sin gasolina Lea las instrucciones de uso del motor Se puede prever
un posible daño al motor.
1. compruebe el combustible en el motor y/o llene el motor con el tipo de la gasolina y el volumen
prescrito. Llene el depósito con la cantidad y el tipo de gasolina prescrito.
2. Mueva la palanca del acelerador a la posición inicial. Active el motor tirando el arranque por tirón.
(Lea cuidadosamente el manual del motor)
3. Deje el motor nuevo o frío encendido durante 30 segundos. Deje el motor nuevo o frío encendido
durante 30 segundos con la palanca del aire cerrada (posición choke); a continuación, mueva la palanca
del acelerador en la posición MÁX y deje funcionar el motor en esta posición durante unos 30 segundos.
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