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PRECAUCION
En su sistema son necesarios una
válvula de cierre de seguridad de aire
(J) y una válvula de drenaje (D).
Estos accesorios ayudan a reducir el
riesgo de daños graves, incluyendo
inyecciones de fluido o salpicaduras
de fluido sobre los ojos o en la piel,
así como riesgos de partes móviles si
usted esta ajustando o reparando la
bomba.
La válvula de paso de aire, libera el
aire que se encuentra entre esta
válvula y la bomba después de que el
aire haya sido expulsado. El aire
atrapado podría llegar a ocasionar un
ciclo de bombeo inesperado. Sitúe la
válvula cerca de la bomba.
La válvula de drenaje de fluido ayuda
a despresurizar el fluido en el
desplazamiento bomba, latiguillo, y
pistola. Apretar el gatillo de la pistola
puede no ser suficiente para
despresurizar.
MANGUERAS DE FLUIDO
Asegurase de que todas las mangueras
(E y F) que se coloquen son de la medida
adecuada y que están preparadas para
trabajar a la presión de la bomba.
Utilizar solo mangueras conductivas
eléctricamente.
Las mangueras deben tener muelles
protectores en ambos extremos.
Usar un latiguillo flexible (F) y un racord
giratorio (G) entre la manguera principal
(E) y la pistola (H) para que el
movimiento de la pistola sea más
manejable y cómodo.
ADVERTENCIA
No levantar la bomba por el anillo de
elevación cuando el peso total excede
de 250 kgs.
Monte la bomba (A) de acuerdo al tipo
de instalación planificada. La fig 2 ilustra
un sistema instalado sobre un mural.
ACCESORIOS DE LA LINEA
NEUMATICA
Instalación de los siguientes accesorios
en el orden mostrado en la fig 2, utilice
adaptadores si fuera necesario.
Lubricador de aire (I).
Provee de aceite automáticamente al
motor.
Válvula de aire (J).
Es necesaria en el sistema para liberar
el aire atrapado entre ella y el motor
neumático cuando la válvula esta
cerrada. Asegúrese de que la válvula de
paso esta fácilmente accesible desde la
bomba, y que esta localizada corriente
abajo del regulador de aire.
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