Tabla de contenido
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E
SPECIFICACIONES
MODELOS
Longitud del eje
Ancho de la unidad
Altura de la unidad
Peso (drenado) con puntas
Tipo de motor
Diámetro interno del cilindro
Carrera
Desplazamiento
Sistema de escape
Carburador
Sistema de encendido
Bujía
Combustible
Relación aceite/ combustible
Gasolina
Aceite
Capacidad del tanque de
combustible
Sistema de arranque
Embrague
Caja de engranajes
Puntas
Velocidad reactiva
Velocidad ancha y abierta de el
acelerador
Motor de gasolina de un cilindro, dos tiempos, enfriado por aire
Silenciador con apagachispas
Diafragma Zama, modelo C1U, con purga
Tipo de ignición de des carga del capacitor, magneto de volante
NGK BPM-7Y calibrada a 0.65 mm (0.026 pulgadas)
Mezcla (Gasolina y Aceite de dos tiempos)
Aceite para motores de dos tiempos enfriados por aire ECHO 50:1
Indice de octano 89 sin plomo. NO use combustible que contenga alcohol
metílico, más de 10% de alcohol etílico o 15% de éter metil terbutílico (MTBE).
Aceite para motores de dos tiempos enfriados por aire ECHO 50:1
0.5 lit. (17.0 U.S. onz. liq.)
Arrancador retráctil automático
Tipo de engranaje helicoidal (relación 42:1)
Deseño especial de 10 dientes
• Ancho de corte de cultivo 229 mm (9 pulg), puntas 1/4
• Diámetro 229 mm (9 pulg)
TC-2100
1130 mm (44.48 pulg.)
340 mm (13.36 pulg.)
1010 mm (39.76 pulg.)
8.62 kg (19 lb.)
32.2 mm (1.268 pulg.)
26.0 mm (1.04 pulg.)
3
21.2 cc (1.29 pulg
)
de alto rendimiento
de alto rendimiento
Tipo centrífugo
3000 +/ - 250 RPM
11000 - 12000 RPM
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