Manuel des consignes d'utilisation de Westward
créées par les ouvertures et les fermetures rapides
de la soupape de surpression pendant
l'abaissement de la charge. De telles charges
peuvent faire monter la pression du système
hydraulique à un niveau dangereux, ce qui peut
l'endommager et entraîner des blessures et des
dommages matériels.
Entretien
AVIS :
Utilisez de l'huile hydraulique pour cric de
première qualité et évitez de mélanger différents
types d'huile. N'utilisez pas de liquide pour frein,
d'alcool, de glycérine, d'huile moteur, etc.
L'utilisation d'un liquide inapproprié peut causer de
graves dommages internes au cric et le rendre
défectueux.
AJOUTER DE L'HUILE
1. Mettez le cric sur une surface à niveau et
abaissez le point d'appui le plus possible, puis
enlevez le bouchon de remplissage d'huile.
2.Le niveau d'huile devrait se situer à une distance
inférieure ou égale à 4,76 mm (3/8 po) de l'orifice
de remplissage. NE METTEZ PAS TROP
D'HUILE. S'il y a trop d'huile, le point d'appui ne
descendra pas jusqu'au niveau minimal. S'il n'y a
pas assez d'huile, le point d'appui n'atteindra pas
le niveau maximal. Ajustez le niveau de liquide
selon les besoins. Remettez toujours le bouchon
de remplissage d'huile avant d'utiliser le cric.
Dépannage
Problème
Cric ne soulevant pas la
charge
Cric soulevant la charge,
mais qui ne maintient pas
la pression
Cric ne descendant pas
après avoir enlevé
la charge
Performance de levage
médiocre
Le point d'appui ne
s'élève pas au maximum
Garantie
GARANTIE LIMITÉE DE 1 AN
En cas de défaillance de ce produit attribuable à un défaut de matériau ou de fabrication au cours DE L'ANNÉE
suivant la date d'achat, retournez-le chez le détaillant où vous l'avez acheté et il sera remplacé sans frais. Les
dommages accessoires ou consécutifs ne sont pas couverts par cette garantie.
Cric robuste pour transmission
Évitez les charges d'impact
Cause possible
1. Soupape de surpression qui
n'est pas bien fermée
2. Surcharge
1. Soupape de surpression qui
n'est pas bien fermée
2. Surcharge
3. Défaillance du vérin hydraulique
1. Trop de liquide hydraulique
dans le réservoir
2. Blocage des articulations
1. Niveau de liquide bas
2. Air emprisonné dans l'appareil
Niveau de liquide hydraulique
trop bas
CHANGER L'HUILE
1. Afin d'obtenir une performance et une durée de
vie optimales, remplacez complètement l'huile au
moins une fois par année.
2. Pour enlever l'huile, enlevez le bouchon de
remplissage.
3. Posez le cric sur le côté et laissez l'huile s'écouler
dans un contenant de vidange adéquat. Jetez
l'huile hydraulique en respectant la réglementation
locale.
4. FAITES ATTENTION à ce que les saletés et les
matières étrangères n'entrent pas dans l'appareil.
5. Remplacez l'huile par de l'huile adéquate comme
mentionné précédemment.
6. Suivez la procédure de la section Purge de l'air
emprisonné.
LUBRIFICATION
Lubrifiez toutes les articulations avec de l'huile tous
les 3 mois.
PRÉVENIR LA ROUILLE
1. Inspectez le vérin et le piston régulièrement pour
voir s'il y a de la rouille. Nettoyez au besoin avec
un linge imbibé d'huile.
2. Lorsque le cric n'est pas utilisé, rangez-le, le
piston et le point d'appui rentrés au maximum.
1. Assurez-vous que la soupape est bien fermée.
2. Remédiez au problème de surcharge.
1. Assurez-vous que la soupape est bien fermée.
2. Remédiez au problème de surcharge.
3. Remplacez le vérin.
1. Purgez le liquide pour le ramener au bon
niveau.
2. Nettoyez les pièces mobiles et lubrifiez-les.
1. Assurez-vous que le niveau de liquide est
adéquat.
2. Suivez la procédure de la section Purge de
l'air emprisonné,
Assurez-vous que le niveau de liquide est
adéquat.
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1ZKY1A et 1ZKY3A
Mesure corrective