TECNA TECNADRY BLACK MIRROR 53 Manual De Instalación Y Operación página 22

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6. Mantenimiento
Cableado
Compruebe que el cableado no estará sujeto a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración,
bordes afilados o cualquier otro efecto ambiental adverso. El control también tendrá en cuenta los
efectos del envejecimiento o la vibración continua de fuentes como compresores o ventiladores.
Detección de refrigerantes inflamables
En ningún caso se utilizarán fuentes potenciales de ignición en la búsqueda o detección de fugas
de refrigerante. No se utilizará una antorcha de halogenuros (o cualquier otro detector que utilice
una llama desnuda).
Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para los sistemas que
contienen refrigerantes inflamables.
Los detectores electrónicos de fugas se utilizarán para detectar refrigerantes inflamables, pero la
sensibilidad puede no ser adecuada o puede necesitar una recalibración. (Los equipos de
detección se calibrarán en una zona libre de refrigerante.) Asegúrese de que el detector no es una
fuente potencial de ignición y es adecuado para el refrigerante utilizado. Los equipos de detección
de fugas se fijarán en un porcentaje de la LFL del refrigerante y se calibrarán según el refrigerante
empleado y se confirmará el porcentaje adecuado de gas (25 % máximo).
Los fluidos de detección de fugas son adecuados para su uso con la mayoría de los refrigerantes,
pero se evitará el uso de detergentes que contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el
refrigerante y corroer el trabajo de tubería de cobre.
Si se sospecha una fuga, se retirarán/apagarán todas las llamas desnudas.
Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante se
recuperará del sistema o se aislará (mediante válvulas de cierre) en una parte del sistema alejado
de la fuga. El nitrógeno libre de oxígeno (OFN) se purgará a través del sistema antes y durante el
proceso de soldadura fuerte.
Eliminación y evacuación
Al irrumpir en el circuito de refrigerante para hacer reparaciones o para cualquier otro propósito se
utilizarán procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que se sigan las mejores
prácticas, ya que la inflamabilidad es una consideración. Se respetará el siguiente procedimiento:
. Retire el refrigerante;
. Purgar el circuito con gas inerte;
. Evacuar;
. Purgar de nuevo con gas inerte;
. Abra el circuito cortando o soldando.
La carga del rerigerante se recuperará en los correctos cilindros de recuperación. El Sistema se
"enjuagará" con OFN para que la unidad rinda de forma segura. Este procedimento puede
necesitar repetirse varias veces. No se utilizará aire comprimido u oxigeno para esta tarea.
El lavado se logrará rompiendo el vacío en el sistema con OFN y continuando llenándolo hasta que
se alcance la presión de trabajo, luego desahogándose a la atmósfera, y finalmente tirando hacia
abajo hasta el vacío. Este proceso se repetirá hasta que no haya refrigerante dentro del sistema.
Cuando se utilice la carga FINAL de OFN, el sistema se ventilará a presión atmosférica para
permitir que se lleve a cabo el trabajo. Esta operación es absolutamente vital para que se lleven a
cabo operaciones de soldadura fuerte en el trabajo de tuberías.
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