◼ Con cuidado sacar súciedad o
detritos acumulados en el escape y
tanque de carburante. La súciedad
en estes locales puede provocar
sobrecalentamiento
prematuro.
◼ Verificar
si
componentes sueltos o perdidos.
Mantenimiento después
de 10 Horas
¡CUIDADO!
No usar la máquina si el filtro de aire
o el elemento sean dañados o si el
elemento sea húmedo o ensopado
en agua.
Cada 10 horas de funcionamiento:
(con mayor frecuencia si trabajar en
ambientes polvorosos o súcios):
Sacar el elemento del filtro de aire y
lavar bien con agua y jabón.
Enxaguar y dejar secar bien. Añadir
algunas gotas de aceite y después
volver
a
poner
conforme ilustrado en Figura 34.
o
desgaste
hay
tornillos
el
elemento,
Estructura del
Filtro de Aire
◼ Certificarse que el accesorio de
corte
debidamente apretado.
◼ Verificar se hay fugas de carburante
o lubricante.
◼ Certificarse que todas las tuercas,
o
tornillos y pernos son debidamente
apretados.
Mantenimiento después
de 10-15 Horas
¡CUIDADO!
Antes de sacar la bujía, limpiar la
zona envolvente para prevenir que
súciedad y polvo entren en las
piezas internas del motor.
Cada
10
funcionamiento:
Sacar y limpiar la bujía, conforme
ilustrado en Figura 35. Ajustar el
espacio de la bujía para 0.6-0.7mm.
Sustituir
necesario.
Limpiar la bujía y verificar
el espacio en el eléctrodo
15
es
libre
de
a
15
horas
la
bujía
detritos
y
de
conforme