La 150-21 es una bomba compacta de tres émbolos que contiene el exclusivo conjunto de
sellos de émbolo ELITE.
Cigüeñal:
El cigüeñal está construido con precisión para soportar grandes cargas.
Su función es transmitir el movimiento de rotación del eje de transmisión a un movimiento
oscilante en los émbolos de la bomba.
La transmisión de movimiento funciona a través de tres émbolos de bomba girados en120° con
bielas y crucetas.
El cigüeñal es un conjunto de acero templado y revenido
La sujeción del cigüeñal se lleva a cabo mediante dos rodamientos cónicos que se encuentran
desde el exterior cerca de las bielas exteriores.
Las bielas tienen cojinetes de casquillo en ambos extremos que se desplazan sobre superficies
endurecidas y pulidas en el cigüeñal y en los bulones.
El sistema de lubricación es por barboteo y salpicadura de aceite.
Suministra aceite a todos los cojinetes y lugares de deslizamiento. Los cojinetes de biela se
lubrican a través de canales de aceite del cigüeñal, y los pernos de las bielas a través de los
canales de las bielas.
El mecanismo del cigüeñal está sellado con juntas especiales y el eje del motor con una junta
de eje giratorio.
Conjunto de sellado del pistón
El conjunto de la junta del pistón es el sellado del pistón o del émbolo. El sellado del pistón o
émbolo se realiza mediante juntas.
La disposición de las juntas está diseñada de tal manera que son autoajustables.
Si se observa una fuga mayor, se cambian las juntas.
El pistón y el émbolo son de cerámica maciza.
Cabezal de la bomba
El cabezal de la bomba, de aleación de alta calidad, en la que las zonas de presión se han
reducido a un mínimo absoluto, lo que se traduce en una carga mínima de tensiones
El diseño sencillo permite un fácil acceso a las válvulas de aspiración y descarga
Reguladora automática de presión: