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prueba de fallos. Los frenos electromagnéticos son automáticos y funcionan
cuando la silla de ruedas eléctrica está encendida aunque en estado estacionario
(es decir, la palanca de dirección está en punto muerto), incluso cuando la silla de
ruedas eléctrica se encuentra en una pendiente. Los frenos electromagnéticos
también funcionarán cuando la silla de ruedas eléctrica esté apagada (OFF) pero
las palancas del motor se encuentren en posición activada (vertical).
Nota
: Para comprobar si los frenos están en buen estado consultar el apartado
Mantenimiento y reparación de la página 18.
F. Protección térmica:
G.
Su silla de ruedas eléctrica está equipada con un sistema de seguridad llamado
thermal rollback. Un circuito incorporado controla la temperatura del cuadro de
mandos y del motor. En caso de calor excesivo en el cuadro de mandos y en el
motor, el cuadro de mandos cortará la corriente para permitir que los componentes
eléctricos se enfríen. Aunque su silla de ruedas eléctrica recuperará la velocidad
normal cuando la temperatura vuelva a un nivel de seguridad, recomendamos
esperar 5 minutos antes de volver a poner el vehículo en marcha para permitir que
los componentes se enfríen si descubre que ha perdido velocidad repentinamente.
H. Disyuntor principal:
El botón de reajuste del disyuntor principal está situado cerca del asiento. (Fig.
23)
El disyuntor principal controla la corriente eléctrica de la batería. Es una función
de seguridad extra que su silla de ruedas eléctrica lleva incorporada. Cuando las
baterías y el motor van muy forzados (por ej. debido a cargas excesivas), el
disyuntor principal se pondrá en marcha para impedir que el motor y los
componentes electrónicos sufran daños. Si el disyuntor se dispara, apagar la silla
de ruedas eléctrica y esperar durante aproximadamente un minuto; a continuación,
Disyuntor
(Fig. 23)
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