INTRODUCCIÓN Gracias por su compra de productos K&S Basic . Este manual contiene una breve descrip- ción sobre seguridad, uso ® y eliminación de errores. Se puede encontrar más información en la sección de soporte de la página del fabricador original: ks-power.de/betriebsantleitungen.
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todos los casos, excepto en el caso de un sistema de TI con un cable neutral aislado y unión. Un sistema IT conectado a tierra requiere del uso de un dispositivo de control de aislamiento. Se pueden encontrar más detalles que traten sobre el uso del generador en sistemas TI y TN en nuestra página web o solicitado de nuestro soporte técnico.
ESPECIFICACIONES Modelo KSB 30i S Voltaje, V Potencia máxima, кW Potencia nominal, кW Frecuencia, Hz Corriente (máx.), А 13А Enchufes 2*16А Sistema de arranque manual Capacidad del depósito de combustible, l Nivel sonoro L (7m)/L , dB 70/95 Salida de 12V, A 12B/8.3A...
INDICADOR DE CA INDICADOR DE CA Cuando el generador esté funcionando y produciendo electricidad, el indicador de CA se enciende. INDICADOR DE SOBRECARGA INDICADOR DE SOBRECARGA El indicador de sobrecarga se enciende cuando el generador conectado está sobrecargado, cuando la unidad de control del inversor se sobrecalienta o cuando el voltaje de salida de CA aumenta.
Limpie el combustible derramado inmediatamente con un paño limpio, seco y suave, ya que el combustible puede causar daños en superficies pintadas o en secciones de plástico. Use únicamente ¡IMPORTANTE! gasolina sin plomo. El uso de gasolina con plomo puede causar daños importantes dentro del motor.
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2. Después de las primeras 20 horas de funcionamiento, asegúrese de cambiar el aceite. Es mejor drenar aceite cuando el motor está caliente luego de su funcionamiento para un drenaje rápido y completo. 3. Revise y limpie el filtro de aire, el filtro de combustible y la bujía. ARRANQUE DEL MOTOR ARRANQUE DEL MOTOR Consejo útil: Si el motor se cala o no arranca, gire el interruptor del...
MODO “ON” MODO “ON” Cuando el interruptor ECON está en la posición “ON”, la unidad de control monitorea la velocidad del motor, reduciéndola en proporción a la carga conectada. Si la velocidad del motor no es la suficiente para generar electricidad para proporcionar la carga, la unidad de control automáticamente aumentará...
- Si el generador se utiliza a menudo a altas temperaturas o con cargas altas, el aceite debería reemplazarse cada 25 horas operativas. - Si el motor se utiliza en condiciones difíciles o polvorientas, limpie el filtro de aire cada 10 horas operativas. - Si no hiciste el mantenimiento a tiempo, hágalo lo antes posible para salvar el motor del generador.
MANTENIMIENTO TÉCNICO DEL FILTRO DE AIRE La limpieza del filtro de aire debe realizarse cada 50 horas de funcionamiento del generador (cada 10 horas en caso de condiciones inusualmente polvorientas). LIMPIEZA DEL FILTRO: LIMPIEZA DEL FILTRO: 1. Abra los clips de la tapa superior al filtro de aire. 2.
1. Quite la tapa del tanque de combustible y el fusible del filtro. 2. Limpie el filtro con gasolina. 3. Pase un paño por el filtro y vuelva a colocarlo. 4. Vuelva a colocar la tapa del tanque de combustible. Asegúrese de que la tapa de combustible esté...
POSIBLES FALLAS Y SOLUCIONES Fallos típicos Razón posible Solución Interruptor de arranque colocado en la Colocar el interruptor de arranque a la posición de OFF posición de ON Válvula de combustible colocada en la posición Girar la válvula a la posición de ON de OFF El motor no arranca La trampilla de aire está...
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