Cambio Del Portabroca; Ajuste Del Carburador; Información General - Echo EDR-210 Manual Del Operador

Tabla de contenido

Publicidad

Barra hexagonal
(Número de pieza
895412-20960)
Llave de cubo
(10 mm)
Tornillo de ajuste de la velocidad
de la marcha en vacio
Operacion a grandes altitudes
Este motor se ha ajustado en fábrica para
mantener un rendimiento de
arranque, emisiones y durabilidad hasta 1100 pies
por encima del nivel
medio del mar. Para mantener la operación
apropiada del motor por encima
de 1100 pies del nivel medio del mar se debe
ajustar el carburador
un distribuidor de servicio ECHO autorizado.
IMPORTANTE
Si se ajusta el motor para la operación por
encima de 1100 pies del
nivel medio del mar, el carburador debe volver a
ajustarse al operar
el motor por debajo de 1100 pies del nivel medio
del mar, porque
si no se pueden producir daños importantes en el
motor.
Llave de horquilla
(19 mm)
14

CAMBIO DEL PORTABROCA

Para cambiar el portabroca se deben seguir los
pasos siguientes:
1. Remueva el perno con el agujero hexagonal fijo
en el eje impulsor.
2. Inserte la barra hexagonal del accesorio (Número
de pieza 895412-20960) dentro del portabroca y
fíjela.
3. Ponga la llave de horquilla de 19 mm en el eje
impulsor y déjela ahí.
4. Ponga la llave de cubo de 10 mm en la barra
hexagonal y gírela en la dirección que se indica
con la flecha para remover el portabroca.
5. Ponga el portabroca nuevo en el orden inverso
de él que se ha seguido para la remoción.

AJUSTE DEL CARBURADOR

(Según se necesite)
INFORMACIÓN GENERAL
El tornillo de ajuste de la velocidad en vacío
controla la abertura de la aceleración en la posición
de marcha en vacío.
AJUSTE DE MARCHA EN VACÍO
1. Haga arrancar el motor y permita que funcione a
una velocidad en vacío alta hasta que se
caliente.
2. Gire el tornillo de velocidad de marcha en vacío
en el sentido de las manillas del reloj hasta que
la broca empiece a moverse.
3. Gire el tornillo de velocidad de marcha en vacío
en el sentido contrario a las manillas del reloj 1 y
1/2 a 2 vuelta o hasta que pare la broca (de 2700
a 3300 r/min).
NOTA
Cuando haya algún problema con el carburador,
contacto a su agente concesionario.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido