Tabla de contenido
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1.
CABEZAL DE IMPULSIÓN – Incluye el motor, embrague, sistema de combustible, sistema de encendido y motor de
arranque de retroceso.
2.
ASIDERO - Empuñadura trasera (derecha).
3.
SEGURO DEL GATILLO DEL ACELERADOR - Esta palanca debe ser detenida durante el aceleración. La operación
del acelerador del gatillo es prevenido a menos que la palanca del seguridad del acelerador del gatillo haya endajado.
4.
INTERRUPTOR DE PARADA - "INTERRUPTOR DESLIZANTE" montado en la parte de arriba de la caja del gatillo
del acelerador. Mueva el interruptor hacia ADELANTE para hacer FUNCIONAR el aparato y hacia ATRÁS para
PARARLO.
5.
EMPUÑADURA DELANTERA – Proporciona a un apreton delantero seguro para sostener la unidad. La empuñadu-
ra delantera (asa) está montada sin apretar en el conjunto del eje de impulsión y debe estar colocada para cortar de
forma apropiada y para mayor comodidad del operador.
6.
CONJUNTO DE EJE DE IMPULSIÓN – Incluye el agarrador trasero ensamblado (mano derecha), montaje de
engranaje ensamblado, piezas para ensamblaje de hoja, conjunto de eje de impulsión y una calcomania de seguridad.
7.
ACCESORIO DE CORTE DE HILO DE NILÓN - Contiene hilo de recorte de nilón reemplazable que avanza cuando
se golpea ligeramente el cabezal de la recortadora contra el terreno mientras gira el cabezal a la velocidad normal de
operación.
8.
HOJA DE CORTE – Recorta el hilo automáticamente a la longitud correcta: 5" después de golpear ligeramente el
cabezal contra el terreno. Si la recortadora se opera sin una hoja de corte, el hilo se hará demasiado largo, el motor se
recalentará y se podrán producir daños en el motor.
9.
CONJUNTO DE PROTECTOR DE PLÁSTICO – Desvia los escombros. Se DEBE instalar en la unidad antes de
usar, vea las Instrucciones de montaje. El conjunto de protector incluye la hoja de corte y la calcomanía de seguridad.
Está montado en el conjunto de caja de engranajes justo encima del accesorio de corte. Ayuda a proteger al operador
desviando las partículas producidas durante la operación de recorte. Este protector debe reemplazarse por un
protector de acero para usar con la hoja.
10. GATILLO DE ACELERADOR – Controla velocidad del motor. Está cargado por resorte para volver a la marcha en
vacío cuando se suelta. Durante la aceleración, pulse gradualmente el gatillo hasta lograr la mejor técnica de opera-
ción.
11. HOJA – Hoja circular para aplicaciones de corte de hierba, maleza o arbustos. Se requiere un arnés, protector de
metal y empuñaduras en 'U' para la operación de la hoja.
12. PROTECTOR DE HOJA DE METAL – Se requiere cuando la unidad está equipada con hojas. La unidad no funcio-
na sin el protector.
13. ARNÉS DEL HOMBRO – Una correa ajustable de hombro que suspende la unidad del hombro del operador. El uso
de la cinta reduce la fatiga del operador.
14. ESTRANGULADOR – Ajusta la relacion de transformacion de combustible/aire para endender o operar el motor. El
control del estrangulador está ubicado en la parte de arriba del la caja del filtro de aire. Mueva la palanca del estran-
gulador a "arranque en frío" (
a la posición de "Marcha" (
15. BUJÍA – Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
16. APOYABRAZOS – Protege el brazo del operador contra el motor caliente durante la operacion normal.
17. APAGACHISPAS - SILENCIADOR CATALÍTICO / SILENCIADOR -El silenciador o silenciador catalítico controla
el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que salgan del silenciador partículas incandes-
centes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas inflamables en el área de escape.
18. TANQUE DE COMBUSTIBLE - Sostiene el combustible y contiene el filtro de combustible.
19. PALANCA DEL MOTOR DE ARRANQUE DE RETROCESO – Enciende el motor. Tire lentamente de la palanca
hasta que se conecte el motor de arranque y, a continuación, de forma rápida y firme. Cuando arranque el motor,
vuelva a poner la palanca en su posición inicial lentamente. NO deje que la palanca vuelva rápidamente a su posición
inicial, ya que de lo contrario se producirán daños.
20. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE – Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
21. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de
combustible Y extrae el aire adentro del carburador. Pulse el cebador hasta que se vea combustible en el tubo
transparente de retorno de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces aditional.
22. FILTRO DE AIRE - Filtra hacia fuera la suciedad y los escombrosen el aire. Contiene el elemento de filtro
reemplazable.
) para cerrar el estrangulador y arrancar en frío. Mueva la palanca del estrangulador
) para abrir el estrangulador.
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