Il dispositivo viene consegnato senza olio.
„Prima della messa in servizio rabboccare con olio
con viscosità SAE 10/30. Per esempio. M6A, M6AD.
Controllare il livello dell'olio
-! Prima di controllare l'olio, spegnere il generatore e
posizionarlo su una superficie piana.
- Estrarre il misurino e pulirlo con un panno.
- Reinserire il misurino pulito nel foro. Tiralo fuori e
controlla il livello dell'olio.
- Il livello dell'olio deve essere compreso tra i limiti
massimo e minimo dell'asta. Se necessario, aggiun-
gere olio lentamente e controllare il livello. Rabbocca-
re l'olio al livello massimo.
- Reinserire il misurino e sigillarlo.
Livello del carburante
Aprire il tappo del carburante.
Controllare il livello del carburante. Se non c'è
abbastanza carburante nel serbatoio, fare riforni-
mento.
Il carburante fresco impedisce la formazione di un
rivestimento nel sistema di alimentazione. Non lascia-
re carburante nel serbatoio per più di 30 giorni.
! Assicurarsi che polvere, acqua e corpi estranei non
entrino nel serbatoio del carburante.
Versare il carburante attraverso il filtro/filtro.
Chiudere il serbatoio del carburante.
Avviare il generatore
Controllare le immediate vicinanze del generatore.
L'interruttore deve essere in posizione „OFF".
! Non collegare l'elettricità al generatore prima di
avviarlo. apparecchio.
Ruotare il rubinetto del carburante (4) in posizione
„ON"; = ruotare il rubinetto in posizione verticale
Portare la leva dell'aria (5) in posizione „START"; =
spostare la leva a sinistra. Se il motore è già caldo,
non è necessario spostare la leva dell'aria.
Portare l'interruttore motore (7) in posizione „I" (acce-
so)
Tirare lentamente la maniglia di avviamento (8) finché
non si innesta, quindi tirare con forza.
Dopo l'avviamento, lasciare che la maniglia di avvia-
mento torni da sola nella sua posizione originale.
Riscaldare il generatore al minimo per circa 3 minuti.
Impostare l'interruttore automatico su „ON".
ATTENZIONE: NON TIRARE MAI LA MANIGLIA DI
AVVIAMENTO QUANDO IL DISPOSITIVO È AVVIA-
TO. IL MOTORE SARÀ DANNEGGIATO.
Quando il motore si avvia ed è sufficientemente cal-
do, riportare la leva dell'aria (5) nella posizione origi-
nale „OPERATION" = spostare la leva verso destra.
Spegnimento del generatore
! Prima di spegnere il generatore, spegnere e scolleg-
are tutta l'alimentazione. apparecchi dal generatore.
Prima di spegnere, far funzionare brevemente il
generatore senza carico in modo che l'unità possa
„raffreddarsi".
Portare l'interruttore del motore (7) in posizione „0"
(fine).
Ruotare il rubinetto del carburante (4) in posizione
„OFF", = ruotare il rubinetto in posizione orizzontale.
Collegamento dell'apparecchio
Accendi il motore.
Verificare che il voltmetro o la spia luminosa mostri la
tensione corretta.
Prima di collegarsi al generatore, spegnere l'inter-
ruttore dell'apparecchio o degli apparecchi elettrici.
Inserire la spina dell'apparecchio o degli apparecchi
elettrici nella presa.
Accendere l'apparecchio elettrico.
Le apparecchiature elettriche (motoseghe, trapani,
ecc.) possono avere un consumo di corrente (W o
A) superiore a quello indicato sulla targhetta quando
utilizzate in condizioni difficili.
! Non superare il limite di carico specificato di 2200
W.
Un collegamento improprio tra il generatore e il dis-
positivo può danneggiare il dispositivo o addirittura
provocare un incendio.
! Il generatore contiene un dispositivo di protezione
contro il sovraccarico.
Se il dispositivo di protezione spegne il generatore
durante il funzionamento, ridurre la potenza elettrica
prelevata dal generatore.
Uso della tensione CC
- Il generatore è dotato di un'uscita di tensione a 12V
DC (10), che viene utilizzata per caricare le batterie
dell'auto.
! Non utilizzare l'uscita di tensione CC per scopi diver-
si dalla ricarica delle batterie dell'auto.
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