Solution De Problemes - stayer OLMO G-1 250 C Manual De Instrucciones

Solution de problemes

Mauvais fonctionnemert Système
La chaine ne bouge pas Frein de chaîne
Le moteur ne
démarre pas ou le fait
difficilement
Difficultés du
démarrage a chaud
Le moteur démarre,
mais cale aussitot
Puissance insuffisante
Il n'y a pas de
lubrification de la chaine
Systéme d'allumage
Approvisionnement de
carburan!
Systéme de
compression
Mauvais fonctionnement
mécanique
Carburateur
Approvisionnement de
carburan!
Plusieurs systémes
pourront íitre impliqués
en meme temps
Réservoir/pompe a
huile
Observation Cause
Le moteur fonctionne Le frein de la chaine est actionné
Étincelle d'allumage Mauvais
d'approvisionnement
systéme
fonctionnement mécanique.
Il n'y a pas d'étincelle L'interrupteur est au STOP, défaillance ou
d'allumage court-circuit dans le cablage, capuchon de
la bougie ou bougie défectueuse.
Le réservoir de Étrangleur
carburant est plein carburateur défectueux, tíite de succion
sale,
interrompu.
lntérieur Joint du carter défectueux, joints de l'axe
radial défectueux, Cylindre ou bagues du
pistan défectueux.
Extérieur La bougie ne se ferme pas hermétiquement
Le démarreur n'est Le ressort du démarreur est cassé, parties
pas actionné cassées dans le moteur.
Le réservoir de Ajustement incorrect du carburateur.
carburan! est plein
Étincelle d'allumage
Le réservoir de Ajustement incorrect de ralenti, tete de
carburant est plein succion ou carburateur sale. Ventilation
du réservoir défectueuse, conduit de
carburan! interrompu, cable défectueux,
interrupteur STOP défectueux.
Le moteur est ralenti Filtre a air sale, ajustement incorrect
du carburateur, silencieux obstrué, voie
d'échappement dans cylindre obstrué.
Il n'y a pas d'huile Réservoir d'huile vide. Rainure guide
dans la chaine d'huile sale
/ /
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fonctionnement du
de carburan!,
de compression,
en position incorrecte,
conduit de carburan!
es
it
gb
fr
systéme
mauvais
p
el
plié ou