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8.
Limpie el eje de transmisión de fibra de vidrio (E) con el limpiador
«Hot Stick». Limpie el cojinete central (G) con un trapo. No use el
limpiador en el centro del cojinete ensamblado. Revise la esponja
del centro y el cojinete (G) para usar y aplicar el silicona como es
requerido.
NOTA
La aplicación de la cera de «Hot Stick» a todas las superficies de
vidrio mejoraran la resistencia al contenido del agua.
9.
Inserte en forma de cono la punta del eje de transmisión (H) a
dentro de la punta del protector del motor del tube de eje (F).
Exprima el cobertor del cojinete (G) para que quepa en el hueco del
protector y empuje el eje de transmisión en posición.
10. Ensamble el motor / el adaptador inferior en posición a la punta del
protector y encaje la punta del eje de transmisión (E) adentro del
quita fuerza del tambor del embrague del motor.
11. Revise la tapa del adaptador superior (D) que este colocado
correctamente a la mitad del anillo «O». Ensamble la tapa sobre el
engranaje (I) de bola en el tubo del eje del protector adentro del
cuerpo del adaptador y la hendidura de la tapa. Ensamble los
cuatro (4) tornillos (C). Gire el tubo del eje a la posición correcta
del agarrador trasero después apriete los tornillos manteniendo el
adaptador superior y el inferior a la mitad del lado del espacio
separador.
12. Alinee los rebordes en el tubo del eje de aluminio (J) con la costura
de la soldadura en la adaptador cortante. Junte la punta motriz con
forma de estrella con la parte interior del eje de transmisión (H)
conel eje (K) del adaptador cortante.
13. Deslice alineando juntamente el tornillo localizador (B) en el
adaptador cortador con el agujero localizante en el tubo del eje de
aluminio.
14. Apriete el tornillo localizante (B) y cuatro (4) tornillos del adaptador
cortante (A).
C
J
J
K
H
B
A
I
D
E
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