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Lubricación de la articulaciones
Periódicamente es necesario controlar las
condiciones de las vainas externas de los cables de
mando acelerador y del cable mando starter. No
deben presentar aplastamientos ni grietas en el
revestimiento plástico externo. Controlar el
funcionamiento deslizante del cable interno
operando en el mando: si se detectan rozamientos o
atascamientos, dirigirse a un Concesionario o a un
Taller Autorizado Ducati para su sustitución.
Para evitar estos inconvenientes lubricar
periódicamente los extremos de los cables de cada
transmisión flexible con grasa SHELL Advance
Grease o Retinax LX2.
Para la transmisión acelerador se recomienda abrir el
mando, desatornillando los dos tornillos de fijación
(1), luego engrasar el extremo del cable y la polea.
Atención
Volver a cerrar con mucho cuidado el mando
introduciendo el cable en la polea.
Volver a montar la tapa y ajustar los tornillos (1) al par
de apriete de 1,8 Nm.
Para garantizar un funcionamiento óptimo de la
articulación del caballete lateral es necesario, luego
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1
de haber eliminado toda suciedad, lubricar con grasa
SHELL Alvania R3 todos los puntos de rozamiento.
Fig. 173
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