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DATOS TÉCNICOS
Potencia del motor: 1500 Watt (2 CV)
Conexión: 230 V (enchufe y toma de corriente estándar)
Tanque de 50 L
Capacidad de aspiración: 206 l/min
Velocidad del motor: 2850 r/min
Nivel de ruido: Nur 83 db (A)
Protección térmica del motor
2 conexiones de aire comprimido
2 manómetros
1 reductor de presión
Presión máxima: 8 bar
Lubricado con aceite
Válvula de descarga de presión
Peso: 35 kg
ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
6)
Coloque el compresor en un lugar limpio, seco y bien ventilado.
7)
Utilice sólo un voltaje de funcionamiento de 230 V con una fluctuación máxima del 5%.
8)
Controle el nivel de aceite comprobando si este se encuentra dentro del circuito rojo de
indicación.
9)
Utilice aceite para mecanismos SAE30 si la temperatura del entorno es superior a 10 °C. Por
debajo de 10 °C utilice aceite SAE10.
10)
Abra la válvula de drenaje, ajuste la presión y deje que el compresor funcione sin un aparato
conectado durante 10 minutos, así todas las partes móviles se lubrican.
AJUSTES
4)
El compresor está asegurado con un interruptor de presión. Tan pronto se alcanza la presión
máxima en el depósito, el compresor se desconecta automáticamente. En cuanto la presión
desciende por debajo del valor mínimo, se vuelve a conectar. Este ajuste de presión viene
instalado de fábrica y no debe modificarse. Justo tras apagarse el motor, el aire comprimido
en la tubería de descarga debe ser liberado por la válvula de descarga situada debajo del
interruptor. Esto funciona automáticamente y es necesario para evitar que el motor se dañe.
La presión se puede variar girando el tornillo roscado.
5)
La presión de descarga puede austarse a través del reglador de presión.
6)
Cuando apague el compresor, hágalo a través del interruptor de encendido / apagado.
INDICACIONES ESPECÍFICAS DE SEGURIDAD
10)
Quite primero la tapa del aceite del mecanismo y coloque el tapón rojo.
11)
Nunca desatornille una conexión cuando el tanque esté bajo presión.
12)
Nunca elimine una conexión eléctrica cuando el enchufe de red esté bajo tensión.
13)
Nunca modifique los ajustes de la válvula de seguridad.
14)
Asegúrese de que el voltaje de red no difiera de 230 V en más de un 5 %.
15)
Nunca extraiga el enchufe de la toma para parar el compresor. Utilice siempre para ello el
interruptor de encendido / apagado.
16)
Si la válvula de descarga no funciona cuando el motor se detiene, intente corregir el fallo antes de
poner de nuevo en funcionamiento el compresor y dañar con ello el motor.
17)
El aceite debe estar siempre limpio y asegurarse de que el nivel de aceite es correcto.
18)
Desconectar siempre el enchufe de la red cuando se desenrosca una válvula.
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