Cuchillas Desmenuzadoras - Craftsman 358.797290 Manual Del Operador

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CONOZCA SU PROPULSOR
LEA EL MANUAL DEL USUARIO Y SUS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE COMEN-
ZAR A USAR ESTE PRODUCTO. Compare las ilustraciones siguientes con su apa-
rato para familiarizarse con la localizacion de los controles y ajustes del mismo.
Guarde este manual para futuras referencias.

CUCHILLAS DESMENUZADORAS

Su propulsor viene equipado con cuchillas desmenuzadoras como caracteristica
standard. Cuando use este accesorio opcional del aspirador, las cuchillas des-
menuzadoras reduciran los escombros en una proporcion de hasta 16:1.
°
Bujia
°
O
INTERRUPTOR ON/STOP
Se usa el interuptor ON/STOP para pa-
rar el motor. El interruptor debera estar
en la posicion ON para hacer arrancar
el motor. Para parar el motor, presione
y sostenga el interrputor hasta que el
motor se detenga.
PALANCA DEL ACELERADO
El PALANCA DEL ACELERADO controla
Ia velocidad del motor. Muevalo com-
pletamente hacia adelante para maxi-
ma velocidad. Muevalo completa-
mente hacia atras para conseguir Ia
marcha lenta.
Palanca
Acelerador
Bombeador
Palanca del ;
Tubo de
Cebador — -'
Propulsion
Bolsa del
Aspirador Tubo superior del
aspirador
.-
Tubo inferior del as-
pirador
BOTON
DEL BOMBEADOR
El BOTON DEL BOMBEADOR es usado
para remover aire de el carburador y
de las lineas de combustible y las Ile-
na de mezcla de combustible. Esto le
permite poner el motor en marcha con
menos firones de la cuerda de arran-
que. Active el boton del bombeador
apretandolo y huego dejando que re-
tome su forma original.
PALANCA DEL CEBADOR
El CEBADOR ayuda a suiministrar com-
bustible al motor para facilitar el arran-
que cuando el motor esta Frio. Acione el
cebador colocando la palanca en la po-
sicibn FULL CHOKE. Despues que el mo-
tor intente arrancar, mueva la palanca
del cebador a la posicion HALF CHOKE.
Despues que el motor se haya puesto
en marcha, ponga la palanca del ceba-
dor en la posicion RUN.
-22-
lnterrupfor
del
ON/STOP
I
Tapa de la
Mezcla de
Combustible
7
Cuerda de
o
Arranque
Mango
Trasero
Tubo en forma
de Codo \'1

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