Cuidado Y Mantenimiento; Cambio De Los Carbones; Averías - Schick S1 Manual De Instrucciones

5. Cuidado y mantenimiento

¡ATENCIÓN! : ¡No limpie el husillo portafresas con aire comprimido!
Limpie y engrase la pinza de vez en cuando en función de su grado de ensuciamiento
(véase capitulo 4).

Cambio de los carbones

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Desenrosque la tapa roscada (30) del motor y retírela hacia atrás.
- Extraiga el cuerpo enchufable con cable.
- Gire ahora el muelle de sujeción (31) con el dedo hasta el tope en sentido de la flecha.
- Extraiga el carbón desgastado.
- Introduzca un carbón nuevo y observe que éste encaje con el tope de guía (33) en la
perforación (34) – no deforme el tope de guía. Los cordones conductores (35) de los carbones
tienen que quedar descubiertos.
- Vuelva a girar el muelle de sujeción (31) con el dedo hasta el tope por encima de los carbones.
- Coloque el cuerpo enchufable con cable (sólo posible en una posición).
- Vuelva a enroscar la tapa roscada (30) y observe de no retorcer el cable.
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6. Averías
En caso de una sobrecarga o bien de un bloqueo del husillo portafresas, el aparato será
desconectado automáticamente por razones de seguridad. El aparato puede arrancarse de nuevo
desconectándolo y volviéndolo a conectar (interruptor (1)).
En caso de sobretensión del aparato saltarán los fusibles (T 0,8 A H 250 V) ubicados en el enchufe
frío junto a la línea de alimentación de red en la parte trasera del aparato de mando.
Al fundirse los fusibles repetidas veces durante el servicio existe un defecto en el aparato, el que
tendrá que ser comprobado o bien por el fabricante o por un taller de servicio postventa autorizado.
En caso de una reducción de la potencia o una marcha brusca del motor deberán controlarse los
carbones y sustituirse en caso necesario.
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