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ALH
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3/ DESCRIPCIÓN
3.1 - IDENTIFICACIÓN DE LA BOMBA
Las bombas de ALBIN
y número de serie de la bomba. Este número de serie conduce a toda la información sobre los materiales de
fabricación, la naturaleza de la manguera, las características de la caja de cambios y las características del
motor. La caja de cambios, además del motor, incluye su propia placa descriptiva en la que se puede leer el
factor de reducción, la potencia y la tensión eléctrica, etc.
3.2 - PRINCIPIO OPERATIVO
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se identifican por la placa de la bomba situada en el soporte superior. Esta incluye el tipo
FASE 1
La manguera de la bomba se comprime sucesivamente
mediante dos zapatas de presión montadas en una rueda
giratoria. La primera zapata, al presionar las paredes de la
manguera, creará un vacío y llevará el líquido bombeado a
la manguera.
FASE 2
El líquido bombeado ahora ha entrado en la manguera.
La segunda zapata comprimirá la manguera y empujará el
líquido hacia
la salida de la bomba.
FASE 3
En el momento en el que se separa la zapata de la man-
guera, en el lado de descarga, la otra zapata, que se
encuentra en el extremo opuesto, ya está comprimiendo,
de modo que evita que se produzca una fuga interna del
producto. A continuación el producto es aspirado e impelido
sucesivamente debido a la rotación de la rueda.
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