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Manual de usuario
P
ARRANQUE)
VERIFICACIÓN DEL NIVEL Y LLENADO DE ACEITE
La verificación, como el Ilenado de aceite, se realizara
con el grupo emplazado en una superficie horizontal
Retire el tapón de llenado de aceite y limpie la varilla del
nivel de aceite.
Introduzca la varilla del nivel de aceite en el cuello de
llenado de aceite sin roscar.
Retírelo y compruebe el nivel indicado en la varilla. Si el
nivel fuera demasiado bajo, llene el depósito hasta la
parte superior del cuello de llenado de aceite con aceite
recomendado.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE CARBURANTE
Limpie el contorno de la boca de llenado del depósito.
Compruebe el nivel de carburante en el indicador de nivel
de combustible del depósito y, si fuera necesario,
rellénelo con el carburante recomendado.
Compruebe antes de cada arranque el nivel de aceite del
motor.
Utilice únicamente aceite homologado.
No ponga en marcha el motor cuando contenga una
cantidad de aceite insuficiente.
Realice el cambio de aceite tras las 25 primeras horas de
funcionamiento y, después, cada 100 horas.
Nunca utilice mezcla de aceite/combustible o combustible
sucia. No se recomienda el uso de sustitutos del
combustible.
BATERÍA DE ARRANQUE (opcional)
Retire los dispositivos de obturación si fuera necesario, y
los tapones.
Rellene los vasos de electrolito (nivel superior: de 10 a 15
mm por debajo de las placas). Deje reposar la batería
durante 30 minutos.
Vuelva a ajustar el nivel con el electrolito.
Consejo: para verifi car los niveles de electrolito, utilice un
palillo Iimpio.
Compruebe el estado de carga de la batería con la ayuda
de un acidómetro.
Anote los niveles de concentración leídos del acidómetro
y compárelos con los dados en la tabla. Para conocer el
nivel medio de concentración del electrolito, sume los
valores leídos en el acidómetro y divídalos entre el
numero de punciones.
El valor calculado le indicará el estado de carga de su
batería. Recárguela si fuera necesario.
EMPLAZAMIENTO PARA SU USO
Sitúe el grupo electrógeno sobre una superfi cie plana y
horizontal.
La inclinación del grupo no debe sobrepasar en ningún
caso los 20° en cada sentido.
Prevea el abastecimiento de aceite y combustible en un
lugar próximo al de utilización del grupo, respetando
siempre una distancia mínima de seguridad.
Escoja un lugar Iimpio, aireado y al abrigo de la
intemperie.
Prevea una buena ventilación en caso de uso en el interior
de un local (incluso aunque este uso sea excepcional).
Instale el grupo electrógeno en un lugar que no
entorpezca el paso de las personas o de los animales.
SOBRECARGA DEL GRUPO ELECTRÓGENO
Nunca supere la capacidad (amperios y/o vatios) de la
potencia nominal del grupo electrógeno durante su
funcionamiento en régimen continuo. Antes de conectar y
de poner en marcha el grupo electrógeno, calcule la
potencia eléctrica requerida por los aparatos eléctricos
(en vatios o amperios). El valor de esta potencia eléctrica
(en vatios o amperios) la podrá encontrar generalmente
en la placa de características de las bombilla, los
aparatos eléctricos, los motores, etc. La suma de las
potencias de todos los aparatos que va a utilizar no
deberá exceder la potencia nominal de su grupo.
Nota: un aparato eléctrico (sierra de calar, talado, etc.)
consume más vatios o amperios que los indicados en la
placa de características cuando el motor se ve sometido
a sobre esfuerzos. Por ejemplo, una sierra que debe
cortar un material extremadamente duro requiere de 3 a
4 veces más vatios o amperios que los que se indican en
la placa del constructor.
ARRANQUE, FUNCIONAMIENTO Y PARO DEL GRUPO
EELECTRÓGENO
ARRANQUE DEL GRUPO ELECTRÓGENO
Compruebe
los
niveles
de
Ponga el grifo de combustible en la posición
"ABIERTO".
Ponga la palanca del starter en la posición
Ponga el contacto del motor en la posición "ON "
ARRANQUE MANUAL
Tire de la empuñadura del arrancador ligeramente hasta
que note que se le resiste y, a continuación, tire dando
un golpe seco.
ADVERTENCIA: No permita que Ia empuñadura del
arrancador vuelva bruscamente a su posición sino que
deberá acompañarla con la mano lentamente para evitar
dañar el lanzador.
aceite
y
gasolina.
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