Conservación De Engranajes Con Aceite Mineral Anticorrosión O Lubri- Cante Fisiológicamente Inocuo - DANA Brevini EvoMa E2H Manual De Instalación Y Mantenimiento

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TRANSPORTE, EMBALAJE Y ALMACENAJE
5.7.3.1 CONSERVACIÓN DE ENGRANAJES CON ACEITE MINERAL ANTICORROSIÓN O LUBRI-
CANTE FISIOLÓGICAMENTE INOCUO
El engranaje puede conservarse mediante aceite mineral anticorrosión o lubricante fisiológicamente inocuo del siguiente modo:
¡Peligro de explosión por gases inflamables!
1 -
Retirar la tapa de mantenimiento.
Zonas de corrosión
2 -
Revisar el interior del engranaje para detectar posible corrosión.
3 -
Si hay zonas dañadas por la corrosión, avise a Dana Motion Systems Deutschland GmbH.
4 -
Si no hay zonas dañadas por la corrosión, aplicar el tratamiento de posconservación al engranaje empleando las medidas
adecuadas.
5 -
El lubricante utilizado debe garantizar una protección anticorrosión con el engranaje sellado estanco de 18 meses como
mínimo o bien, de 6 meses en caso de utilizar lubricante fisiológicamente inocuo.
6 -
Limpiar y engrasar las juntas de la carcasa y de la tapa. Para ello, procure cumplir los requisitos para la superficie con-
forme a las instrucciones del fabricante en cuanto a juntas elásticas permanentes.
7 -
Recubrir la tapa del cojinete con sellante. Para ello, procure cumplir los requisitos para la superficie conforme a las instruc-
ciones del fabricante en cuanto a juntas elásticas permanentes.
8 -
Cierre la tapa de mantenimiento. Observe los pares de apriete, véase Ä Capítulo "Par de apriete" página 68.
Rellenar aceite
9 -
Rellenar aceite hasta el nivel de aceite de consigna. Para rellenar aceite, utilizar el filtro correspondiente (malla del filtro 25
μm).
10 -
Rotar manualmente el árbol de accionamiento hasta que el árbol secundario haya rotado como mínimo una vez complet-
amente.
El aceite está totalmente distribuido por el engranaje.
Purga de aceite
11 -
Purgar aceite.
El aceite que se adhiere a los dentados después de purgar el aceite garantiza una protección anticorrosión de 18 o 6
meses en engranajes cerrados de forma estanca.
12 -
Para sellar el engranaje de forma estanca, sustituya el tornillo de purga de aire por un tapón.
13 -
Preservar el tornillo de purga con seguridad en el engranaje.
Juntas sin contacto
NOTA:
Para conocer si el engranaje lleva juntas sin contacto, consulte la documentación o la descripción técnica.
14 -
Si las juntas sin contacto del engranaje están montadas y hay cámaras de grasa, relubrique las cámaras de grasa. Véase
Capítulo "Relubricar con grasa las juntas Taconite y las juntas laberínticas sin contacto." página 119.
15 -
Si no hay cámaras de grasa disponibles, selle el espacio de separación alrededor de la salida de los árboles de forma
estanca.
Así se evita la salida de aire a través de las juntas sin contacto y el engranaje queda sellado de forma estanca.
Papel BRANOrost
NOTA:
Los árboles primario y secundario están conservados con papel BRANOrost. Esta conservación no debe dañarse.
16 -
Si se detectan daños en el papel BRANOrost, deberá sustituirlo.
El papel BRANOrost ofrece hasta 3 años de protección anticorrosión.
Esta medida permite conservar el engranaje durante 18 meses y, al utilizar aceite fisiológicamente inocuo, durante 6 meses.
Superficies mecanizadas
Véase Capítulo "Protección anticorrosión de las superficies mecanizadas restantes" página 102.
58
Dana Incorporated
PELIGRO
IMM-0012ES - Installation and Maintenance Manual

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