CONOCIENDO TU E-BIKE
9. FRENO TRASERO
El Freno Delantero (9) de tu e-bike es un freno en
V de tiro lateral y es accionado por la leva de Freno
(12) ubicada en el comando izquierdo.
Ajusta del freno delantero (Freno de campana)
Cuando sientas que el Freno Delantero (9) no tie-
ne una buena tensión y no frena normalmente, aflo-
ja la tuerca de ajuste (1), y libera la Leva de Freno
(12) hasta que esta quede sin resistencia. Posterior-
mente, aprieta nuevamente la tuerca de ajuste (1),
de la varilla de freno, procurando que la Rueda (10)
gira libremente y cuando se accione el Freno (9), la
Rueda (10) frena inmediatamente.
(Ver Imagen de referencia).
El Freno (9) funciona correctamente si la llanta gira
libremente y, cuando accionas el Freno (9), la llanta
se detiene inmediatamente.
IMPORTANTE
Con el objetivo de garantizar su seguridad duran-
te la conducción, el sistema de seguridad eléctrico
cortará la potencia automáticamente cuando se
utilicen los Frenos (3 y 9).
Revise periódicamente el estado de las pastillas de
freno y procure que las mismas no estén por aca-
barse. Si las pastillas están demasiado desgastadas
y fuera del límite de servicio, acérquese al CSA más
cercano para reemplazarlas.
Revise periódicamente el estado de las pastillas de
freno y procure que las mismas no estén por aca-
barse. Si las pastillas están demasiado desgastadas
y fuera del límite de servicio, acérquese al CSA más
cercano para reemplazarlas.
10. AJUSTE DE LAS RUEDAS
Cheque semanalmente la presión de las llantas,
esto incrementará su vida útil y disminuirá el consu-
mo de Batería (6).
40 PSI
Rueda delantera
La Rueda Delantera (10) está asegurada al produc-
to mediante un eje con tuerca roscada.
Para liberar la rueda delantera:
40 PSI