2. Inserte el extremo corto de fig. 6 de la barra del mon-
taje (F), en el agujero del bastidor (B) y sujete en lugar
con el tornillo principal del carro 1/4-20x3/4 (G), 5/16?
arandela de bloqueo (H), y tuerca de tuerca hexagonal
1/4-20 (I).
3. Ensamble el extremo largo de la vara de montaje del
escudo ocular (F) Fig. 7 al lado de cada protector de
ruedas utilizando el soporte (J), la arandela de cierre, y la
perilla de cierre 3/8" (L). El escudo ocular (A) es plena-
mente ajustable, de manera que puede colocarse en
cualquier posición con tan sólo mover el escudo (A) o
aflojar la perilla de cierre (L) y volviendo a posicionar la
vara (F).
AFIANZANDO LA
RECTIFICADORA A LA
SUPERFICIE DE APOYO
SI EXISTE CUALQUIER TENDENCIA POR PARTE
DE LA MAQUINA EN VOLCARSE, DESLIZARSE,
O "CAMINAR" DURANTE EL FUNCIONAMIENTO,
LA RECTIFICADORA DEBE SER AFIANZADA A
LA SUPERFICIE DE APOYO A TRAVES DE LOS
DOS AGUJEROS (A) FIG. 8 EN LA BASE DE LA REC-
TIFICADORA.
CONECTANDO HERRAMIENTA A LA FUENTE DE
Debe hacer uso de un circuito eléctrico separado para sus herramientas. El circuito no debe ser menor que un alam-
bre #12 y debe estar protegido por un fusible de retardación de tiempo de 20 Amperios. Si se utiliza una extensión
eléctrica, sólo utilice extensiones eléctricas de tres (3) alambres que tengan enchufes de tres machos, tipo conexión
a tierra, y tomacorrientes de tres polos que acepten el enchufe de la herramienta. Antes de conectar el motor a la línea
de energía, asegúrese de que el interruptor se encuentre en la posición de "APAGADO" y asegúrese de que la corri-
ente eléctrica tenga las mismas características que lo indicado en la herramienta. Todas las conexiones de la línea
deben hacer buen contacto. El funcionamiento a bajo voltaje dañará el motor.
Su herramienta de ingletes está cableada para el funcionamiento a 120 voltios, 60 Hz, en corriente alternante. Antes
de conectar herramienta de ingletes a la fuente de energía, asegúrese de que el interruptor se encuentre en la posi-
ción de "APAGADO." El motor suministra una velocidad en vacío de 3450 RPM.
ENERGIA
CONEXIONES DE ENERGIA
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
H
B
A
A
17
G
F
I
Fig. 6
F
J
Fig. 7
Fig. 8
L
A