Figure 1. Diagramme d'installation
ENCOCHES D'ALIGNEMENT
PROBLÈME
Crevaison des ressorts pneumatiques
Les ressorts pneumatiques atteignent la hauteur
complète mais l'échappement ne se produit pas
Les ressorts pneumatiques se dégonflent
au stationnement
La suspension ne maintiendra pas une
hauteur appropriée
Conduite difficile
La suspension de la cabine dépasse le centre
La soupape fonctionne vers l'arrière
AVEC LES RESSORTS
PNEUMATIQUES
1/8" NPT OU OD HOSE
PTC 1/4"
SERREZ LA VIS
DU LEVIER
À 45 À 50 PO-LB.
CAUSE POSSIBLE
Obstruction dans les conduites d'air
Pression de l'air insuffisante pour la suspension
Soupape de protection contre la
pression défectueuse
HCV défectueuse (voir la procédure de test)
Fuite d'air dans le système
Conduites d'air obstruées
HCV défectueuse (voir la procédure de test)
Fuite dans le système d'air (vérifiez avec de
l'eau savonneuse)
HCV défectueuse (voir la procédure de test)
Conduites d'air obstruées
HCV défectueuse (voir la procédure de test)
Hauteur de caisse non ajustée (réajustez à
l'aide du manuel d'entretien du véhicule)
Remplacer les chocs
Utiliser un court délai HCV H00450
Faites tourner l'encoche à 180° dans le palier
d'entraînement et installez à nouveau le levier
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ALIMENTATION
EN AIR 1/8" NPT
OU OD HOSE
PTC 1/4"
LEVIER
PORT
D'ÉCHAPPEMENT