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Problema
El motor no arranca.
Funcionamiento
ruidoso.
Caída de presión
en el tanque de aire
o caída rápida de
presión cuando se
apaga el compresor
de aire.
Presión insuficiente
en herramienta
o accesorio neumático.
Fugas de aire
de la válvula de alivio
de seguridad.
Fugas de aire en la
bomba.
Aire saliendo por el filtro
de admisión de aire.
Humedad en el aire
de descarga.
Resolución de problemas
Distintos problemas del motor.
Bajo nivel del aceite del motor.
Afloje la polea del motor o el volante
de la bomba.
Falta aceite en la bomba.
Depósitos de carbono en pistones
o válvulas.
Fallo en el cojinete, pistón o biela.
Pérdidas de aire en conexiones.
Pérdida de aire en tanque de aire.
Válvula de piloto defectuosa.
Regulador de presión no encendido
a presión suficientemente alta o
defectuoso.
Admisión restringida de aire.
Pérdidas o restricciones de aire.
La manguera o las conexiones de la
manguera son demasiado pequeñas
o largas.
La correa resbala.
El compresor de aire no es lo
suficientemente grande para el
requisito de aire.
Restricción en válvulas piloto
Válvula de alivio de seguridad
posiblemente defectuosa.
Presión del tanque de aire excesiva.
Juntas defectuosas.
Válvula de admisión (de caña)
defectuosa.
Condensación en el tanque de
aire provocada por un alto nivel
de humedad atmosférica o que el
compresor de aire no ha funcionado
el tiempo suficiente.
Causa
Consulte el manual del motor que viene con
su unidad.
El motor está equipado con un Sistema de
alerta de aceite que no permite que el motor
arranque si el nivel de aceite es bajo. Añada
aceite, si es necesario.
Apriete la polea o el volante.
Añada la cantidad correcta de aceite.
Compruebe si hay daños en los cojinetes.
Quite la cabeza del cilindro e inspecciónela.
Limpiar o cambiar.
Pare el compresor de aire. Póngase en
contacto con Atención al cliente de Graco.
Deje que compresor de aire acumule
presión hasta el máximo permitido. Apague
y cepille con una solución de agua jabonosa
todas las conexiones. Compruebe las
conexiones para ver si hay burbujas de
aire. Apriete las conexiones en donde haya
fugas.
El tanque de aire tiene que ser sustituido.
NO intente reparar el tanque de aire.
Limpiar o cambiar.
Ajuste el regulador de presión al valor
adecuado o sustitúyalo.
Limpie o reemplace el filtro de admisión
de aire.
Revise las filtraciones de fluido y repárelas.
Sustituir por manguera o conectores más
grandes.
Apretar o cambiar.
Compruebe el requisito de aire del
accesorio. Si es superior que el CFM o el
suministro de presión al compresor de aire,
utilice un compresor de aire mayor.
Limpiar o cambiar.
Haga funcionar manualmente la válvula
de alivio de seguridad tirando de la anilla.
Si sigue teniendo fugas, se debe sustituir.
Limpie, restablezca o sustituya la válvula
piloto.
Par de apriete de los pernos de cabeza:
Una etapa = 17 pies/libras. dos etapas =
33 pies/libras.
Póngase en contacto con Atención al
cliente de Graco.
Haga funcionar el compresor de aire
durante un mínimo de una hora para
prevenir la acumulación de condensación.
Drene el tanque de aire después de cada
uso. Drene el tanque de aire con más
frecuencia en tiempo húmedo y utilícelo
con un filtro de la línea de aire.
Solución
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