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MOTOCULTIVADOR GASOLINA X-GT44-3
MANUAL DE USUARIO Y GARANTÍA
Antes de operar este artefacto por favor lea estas instrucciones cuidadosamente

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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Omaha X-GT44-3

  • Página 1 MOTOCULTIVADOR GASOLINA X-GT44-3 MANUAL DE USUARIO Y GARANTÍA Antes de operar este artefacto por favor lea estas instrucciones cuidadosamente...
  • Página 3: Introduccion

    INTRODUCCION Felicitaciones por adquirir este producto. Estamos seguros de que estará satisfecho con la compra de uno de los mejores cultivadores del mercado. Ha sido diseñado para brindarle la mejor confiabilidad y rendimiento posible. Queremos ayudarle a obtener los mejores resultados y operar esta máquina con seguridad, y este manual contiene la información necesaria para realizarlo.
  • Página 4: Tabla De Contenido

    CONTENIDOS I. PREPARACIÓN II. OPERACIÓN III. MANTENIMIENTO IV. RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE V. MONTAJE VI. CONOCIENDO SU CORTADORA VII. COMO USAR SU CORTADORA VIII. TRANSPORTE IX. AÑADIR GASOLINA X. ARRANQUE DEL MOTOR XI. MANTENIMIENTO XII. PROBLEMAS Y POSIBLES SOLUCIONES XIII. COMBUSTIBLE Y LUBRICACIÓN IX.
  • Página 5: Preparación

    I. PREPARACIÓN Los dientes de la cultivadora pueden lanzar piedras y otros objetos con suficiente fuerza para causar lesiones. Inspeccione minuciosamente el área donde se va a utilizar la maquina y quite todos los objetos extraños. Coloque los embragues y las palancas del acelerador en punto muerto antes de arrancar el motor.
  • Página 6: Mantenimiento

    > Antes de limpiar, reparar o inspeccionar, apague el motor y asegúrese de que todas las partes móviles se hayan detenido. Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de ella para evitar un arranque accidental. > No haga funcionar el motor en interiores. >...
  • Página 7: Responsabilidades Del Cliente

    > Compruebe los pernos a intervalos frecuentes para asegurarse de que estén bien apretados y que la maquina está en condiciones de trabajo seguras. > Compruebe la palanca de aceite. El funcionamiento del motor con un nivel de aceite bajo puede causar daños en el motor (sólo 4 tiempos). >...
  • Página 8: Montaje

    V. MONTAJE DESEMPAQUE DEL CARTON E INSTALE EL SISTEMA DEL MANILLAR. • Coloque las asas A en el conjunto inferior B. • Instale un lado a la vez • Inserte ltornillos C y arandelas D. • Instale y apriete las perillas del manillar E INSTALE LA RUEDA.
  • Página 9: Conociendo Su Cortadora

    VI. CONOCIENDO SU CORTADORA LEA ESTE MANUAL Y LA INFORMACIÓN DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TALADRO. Compare las ilustraciones con su timón para familiarizarse con la ubicación de varios controles y ajustes. Guarde este manual para referencia futura. (Fig. 4) >...
  • Página 10: Como Usar Su Cortadora

    VII. COMO USAR SU CORTADORA Sepa cómo operar todos los controles antes de agregar combustible, aceite o intentar arrancar el motor. DETENER LOS DIENTES (FIG. 5) • Suelte la palanca del acelerador DETENER EL MOTOR (FIG.6) • Interruptor de parada El funcionamiento de cualquier cultivador puede resultar el arrojamiento de objetos extraños en los ojos, lo que puede resultar en daño ocular severo.
  • Página 11: Cuadro De Profundidad (Fig. 7)

    LABRANZA La velocidad y profundidad de la labranza se regula por la posición de la estaca de profundidad y la altura de la rueda. La estaca de profundidad siempre debe estar instalada para excavar. Sirve de freno para detener la maquina y permitir que los dientes penetren en el suelo.
  • Página 12: Cultivando

    Sepa cómo operar todos los controles antes de agregar combustible, aceite o intentar arrancar el motor. CULTIVANDO El cultivo puede lograrse quitando la barra de arrastre o las ruedas y moviendo repetidamente la maquina en dirección hacia delante y hacia atrás. Esto permite que los dientes caven en ambas direcciones.
  • Página 13: Transporte

    VIII. TRANSPORTE • Mueva la cultivadora apoyandola sobre las ruedas A • Desconecte el cable de la bujía. • Drene el tanque de combustible. • Transporte en posición vertical para evitar fugas o daños. IX. AÑADIR GASOLINA Cargue el depósito de combustible A sin llenarlo demasiado. Utilice gasolina sin plomo fresca, limpia y regular con un índice de octano mínimo de 87.
  • Página 14: Arranque Del Motor

    X. ARRANQUE DEL MOTOR Al arrancar el motor por primera vez o si el motor se ha quedado sin combustible, puede ejecutar tirones adicionales para mover el combustible del tanque al motor. • Para arrancar un motor frío, mueva la palanca del estrangulador a la posición cerrada A. •...
  • Página 15: Mantenimiento

    XI. MANTENIMIENTO Antes Cada Cada Cada Rellene fechas para completar FECHAS DE SERVICIO de cada el servicio regular horas horas horas √ Inspección el filtro de aire √ Filtro de aire limpio √ Reemplazo del filtro de aire √ Reemplazo de la bujía √...
  • Página 16: Sistema De Refrigeración

    FILTRO DE AIRE Limpie el filtro de aire cada 10 horas. Más a menudo si el motor se utiliza en condiciones muy polvorientas. • Afloje la tuerca de mariposa del filtro de aire • Cierre la palanca del estrangulador para que la suciedad no entre en el carburador •...
  • Página 17: Limpieza

    TRANSMISIÓN Su transmisión está sellada y no requiere lubricación si se repara. LIMPIEZA No limpie el timón cuando el motor y la transmisión estén calientes. No recomendamos el uso de agua presurizada para limpiar su unidad a menos que el área de la junta alrededor de la transmisión y el silenciador del motor, el filtro de aire y el carburador estén cubiertos para mantener el agua afuera.
  • Página 18: Problemas Y Posibles Soluciones

    XII. PROBLEMAS Y POSIBLES SOLUCIONES PROBLEMA Causa CORRECCIÓN No arranca 1. Falta de combustible 1. Llene el tanque de combustible 2. El motor está ahogado correctamente 2. Vea la sección “ARRANQUE DEL MOTOR” 3. Motor mojado 3. Espere varios minutos antes de comenzar de nuevo 4.
  • Página 19: Combustible Y Lubricación

    MEZCLA DE COMBUSTIBLE Mezclar la gasolina con el aceite para motores de dos tiempos Omaha en un recipi- ente homologado para combustible. En caso de utilizar un aceite de otra marca, consultar la mezcla adecuada.
  • Página 20: Caracteristicas Del Equipo

    Gasolina/aceite 50:1 IX. CARACTERISTICAS DEL EQUIPO TIPO DE MOTOR: 2 tiempos monocilíndrico, 1E44F-5A CILINDRADA: 52 cc POTENCIA: 2,54 HP VELOCIDAD: 6500-7500 rpm CAPACIDAD: 1,2 lts ARRANQUE: Polea retráctil PROFUNDIDAD DE CULTIVADO: 90 mm ÁREA DE TRABAJO: 250 mm POSICIONES DE CAMBIO: 0, 1 | 18...
  • Página 21: Certificado De Garantía

    CERTIFICADO DE GARANTÍA Horacio y Guillermo Scopazzo SRL en su carácter de importador garantiza este producto por el término de 6 meses contando desde la fecha de compra de la factura de compra y en un todo de acuerdo a las prescripciones indicadas a continuación.
  • Página 22 NO ESTAN INCLUIDOS EN LA GARANTIA Los defectos originados en: 1 - Uso inadecuado de la máquina 2 -Instalaciones Eléctricas deficientes en equipos eléctricos 3 -Uso o proporción de combustibles y/o lubricantes inadecuados en motores endotérmicos 4 -Roturas por transporte 5 -Mantenimiento inadecuado del equipo.

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