•
El funcionamiento del compresor es completamente automático y está controlado por un inte-
rruptor de presión. Este interruptor detiene el compresor cuando se alcanza la presión máxima
en el depósito y lo pone de nuevo en funcionamiento cuando se alcanza la presión mínima.
Normalmente la diferencia de presión entre el valor máximo y el mínimo es de aprox. 2 bar.
•
Ejemplo: El compresor se detiene cuando alcanza los 8 bar (presión máxima de funciona-
miento) y se pone en marcha automáticamente cuando la presión dentro del depósito ha bajado
a 6 bar. Compruebe el correcto funcionamiento del interruptor de presión después de conectar
el compresor a la red eléctrica mediante un proceso de carga.
Ajuste de la presión de trabajo
No es imprescindible trabajar siempre con la máxima presión. En la mayoría
de los casos, la herramienta neumática utilizada requiere una menor presión.
En compresores que están equipados con reductores de presión se requiere
un ajuste correcto de la presión de trabajo. Así se ajusta la presión deseada:
gire a la derecha (+) para aumentar la presión y a la izquierda (–) para dis-
minuirla.
Mantenimiento
Antes de cualquier intervención en el compresor asegúrese de que
•
el interruptor principal está en "OFF",
•
el interruptor de presión o el botón de encendido está ajustado a "OFF",
•
el depósito de aire está completamente sin presión.
Condensación de agua
Extraiga diariamente la condensación de agua del depósito de aire comprimido. Para ello, libere la
presión del depósito de aire comprimido, abra la válvula de drenaje en la parte inferior del depósito de
aire comprimido y vacíe la condensación de agua.
Válvula de seguridad
La válvula de seguridad está ajustada de fábrica a la presión máxima admisible del depósito de aire
comprimido. No está permitido retirar la junta ni ajustar la válvula de seguridad.
Limpieza del filtro de succión
La aspiración de suciedad y polvo se elimina a través del filtro de succión. Un filtro de aspiración o
succión sucio disminuye la potencia de su compresor de forma considerable. Es, por lo tanto, necesario
limpiar el filtro tras las 300 horas de funcionamiento. Sujete el filtro de succión con toda la mano y
sáquelo con cuidado de su soporte. Retire el filtro interno y lávelo con bencina. Deje que el filtro se
seque completamente antes de insertarlo. Vuelva a colocar el filtro en la carcasa y aplique una ligera
presión.
Atención:
¡Peligro de quemaduras! Espere hasta que el compresor esté completamente frío.
Aceite
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Vacíe el aceite después de las 10 primeras horas de funcionamiento en el cárter y rellene con
aceite limpio. Retire el tapón de aceite del cárter (parte inferior izquierda del cárter).
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Atención:
SAE 30 o L-DAB 100 sobre 10 ℃ y SAE 10 o L-DAB 68 bajo 10 ℃.
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Artículo 61957
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05 2022-1