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Gestión de errores
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Si el motor se bloquea durante más de 10 s o si la velocidad actual se desvía
mucho de la velocidad ajustada durante más de 10 s, la salida de relé "Listo
para funcionar" se apaga y el led "Error" se enciende.
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Si el motor se bloquea durante más de 10 s o si la velocidad actual se desvía
mucho de la velocidad ajustada durante más de 20 s, el actuador realiza un
reinicio.
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Si el motor se bloquea durante más de 10 s o si la velocidad actual se desvía
mucho de la velocidad nominal durante más de 10 s mientras el actuador se
acerca a una de las dos posiciones finales (la posición actual es como máximo
cinco veces la distancia del ajuste de la histéresis a una de las posiciones
finales), el actuador detiene el movimiento. Además, la salida de relé "Listo para
funcionar" se apaga y el led "Error" se enciende.
En caso de que el problema no pueda solucionarse automáticamente, compruebe si
el sistema presenta errores. Por ejemplo, un bloqueo mecánico del accionador.
En los modos de funcionamiento manual no hay supervisión del motor.
Comprobación de plausibilidad
Cada vez que se inicia el sistema, el actuador realiza una comprobación de
plausibilidad de todos los ajustes. Si se detecta que al menos uno de los ajustes es
incorrecto, se corrige automáticamente si es posible, por ejemplo, restableciendo los
ajustes de fábrica. Además, la salida de relé "Listo para funcionar" se apaga y el led
"Error" se enciende. Para el análisis de errores, el led "Auto/Enable"
(automático/habilitación) muestra un número de error mediante un código de
parpadeo. Esta señalización se mantiene hasta el siguiente arranque del sistema y
anula la señalización del modo normal.
Código de
Descripción del error
parpadeo
2x
La posición del actuador está fuera del rango de movimiento permitido
3x
Error de ajuste en datos de funcionamiento detectado (señal
analógica, sentido de giro, par, posición segura, velocidad, cálculo del
promedio, rampa, histéresis o calefacción)
Edition 07/2022
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