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Datos técnicos
Tipo de motor
Tipo de bujía
Cilindrar (㎤)
Contenido del tanque (ℓ)
Tipo de combustible
Relación entre combustible y aceite
Potencia del motor (kW)
Régimen de ralentí (
r
⁄
min
Velocidad a potencia nominal (
Limitación de velocidad
Velocidad del aire (㎧)
㎥
Volumen del aire (
⁄
)
s
Peso (㎏)
Dimensiones totales (㎜)
Intensidad acústica a 7 metros de dis-
tancia (dB (A))
¡Aviso! Con motivo de los daños producidos por el ruido y las vibraciones, no utilice la máquina durante
períodos largos (p. ej. más de media hora).
Almacenaje
Advertencia:
El incumplimiento de los siguientes pasos puede llevar a la formación de residuos en el
carburador, lo que puede producir graves daños iniciales o daños permanentes después del almace-
naje.
1.
Realice todas las tareas de mantenimiento que se recomiendan dentro del apartado "Manteni-
miento" en el manual de usuario.
2. Limpie la superficie exterior del dispositivo.
3. Vacíe el combustible del tanque.
4. Arranque el motor después de haber drenado el combustible.
5. Deje que el motor marche a ralentí. Esto libera el carburador de residuos de combustible.
6.
Deje que el motor enfríe (aprox. 5 min).
7. Utilice una llave adecuada para extraer la bujía.
8. Aplique una cucharadita de aceite limpio de dos tiempos en la cámara de combustión. Tire
despacio de la cuerda de arranque varias veces para cubrir los componentes internos. Cambie
la bujía.
9. Almacene el dispositivo en un lugar fresco y seco, lejos de fuentes de ignición como quemado-
res de aceite, calentadores de agua, etc.
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Motor de 2 tiempos refrigerado por aire (1E40F-5 A)
AT4117 (CJ8)
42,7
1,2
Super – sin plomo
1:30
1,25 (1,7 CV)
)
2800 ± 200
r
⁄
)
6800
min
Sin limitación
≥ 47
≥ 0,25
8
410×330×495
108
Artículo 61956
Página 14
01 2023-1
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