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Denver SEL-10370F Traducción Del Manual Original página 24

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No conduzca bajo la lluvia o en otras condiciones de humedad. El scooter es a prueba
de salpicaduras. Pero no es impermeable.
Evite conducir sobre obstáculos, y si es posible, evite la nieve, el hielo, y las
superficies resbaladizas.
Evite conducir sobre piezas textiles, ramas pequeñas y piedras si es posible.
Evite conducir en lugares estrechos o en lugares con obstáculos, si es posible.
Subir y bajar del scooter eléctrico causará daños que no están cubiertos por la
garantía. Existe riesgo de lesiones. Las lesiones y daños producidos por una
"conducción temeraria" no están cubiertos por la garantía.
Esté de pie sobre el pedal con un solo pie; empuje el otro pie hacia atrás sobre el
suelo y empiece a deslizarse. El motor solo puede arrancarse una vez que la velocidad
del vehículo alcance 3km/h.
13.5 Cargando
Asegúrese de que el scooter eléctrico, cargador, y entrada de alimentación CC del
dispositivo estén siempre secos.
Nota: Para cargar este scooter eléctrico, use ÚNICAMENTE el cargador FY0634201500
que se proporciona con la siguiente salida: 42 V -1,5A.
Usar un cargador diferente puede causar daños al aparato y otros riesgos potenciales.
Use el adaptador de corriente para conectar la entrada CC del aparato a una toma
convencional.
No habrá luz en el cargador antes de la carga; cuando lo conecte al scooter el
adaptador de iluminará de color rojo y la carga habrá comenzado.
El indicador verde se ilumina cuando está debidamente cargado. Ahora puede
detener la carga de la batería y desconectar el cable de alimentación.
El proceso de carga tarda unas 5,5 horas. No cargue la batería durante más de 5,5
horas. Después de 5,5 horas, desconecte el cargador del aparato y de la alimentación.
El producto no debe cargarse durante periodos prolongados de tiempo. La sobrecarga
reduce la vida útil de la batería.
Mantenga siempre la vigilancia sobre el aparato durante todo el ciclo de carga.
Cargue el aparato a temperaturas entre 0 °C y +45 °C.
Cuando se cargue a temperaturas inferiores o superiores, existe el riesgo de que se
reduzca el rendimiento de la batería. Por lo tanto, existe un riesgo potencial de
lesiones y daños materiales.
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