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6.4. SEGURIDAD ANTIESCARCHE. BATERIA INTERIOR
ºC
10
-1
Comp.
V.Ext
V.Int
10 min
el ventilador interior continua en marcha. Cuando se detecta que la temperatura de la sonda de freón interior FI>10º C autoriza de
nuevo la puesta en marcha del compresor y del ventilador exterior.
6.5. FUNCION DESESCARCHE
20
0
V.Ext
V4V
V. Int.
30 min
Las acciones de la función de desescarche son:
- Paro ventilador exterior
- Válvula de 4 vías sin tensión (Modo frío)
- Compresor en funcionamiento
- Conexión de la resistencia eléctrica (opcional)
- El ventilador interior se gestiona en función de la configuración del equipo.
Equipo sin resistencia eléctrica (Jumper JP8=OFF). Ventilador interior en paro (sin tensión)
Equipo con resistencia eléctrica (Jumper JP8=ON). Ventilador interior continua en funcionamiento.
Las condiciones para el fin de la función de desescarche son:
- Temperatura de freón FE>20º C (tiempo mínimo de desescarche 30 seg.)
- O se haya sobrepasado 10 min. en desescarche
Las acciones del fin de desescarche son:
- Válvula de 4 vías con tensión (Modo calor)
14
Regulación electrónica
10 min
30 sg
CLIMATIZACIÓN - REFRIGERACIÓN - TRATAMIENTO DE AIRE - INTERCAMBIOS TÉRMICOS
aire - aire
La regulación dispone de una fun-
ción para verificar que no se forme
hielo en la batería interior durante
el funcionamiento en frío.
Esta función está temporizada du-
rante 10 min. después del arranque
del compresor, a partir de este mo-
mento si se detecta una tempera-
tura de sonda de freón interior FI<-
1º C durante un periodo continua-
do de 10 min., ordena la parada
del compresor y ventilador exterior,
La regulación dispone de esta fun-
ción desescarche para controlar la
formación de hielo en la batería
exterior durante el funcionamiento
en bomba de calor.
Las condiciones para el inicio del
desescarche son:
- Que haya transcurrido 30 min.
desde la terminación del anterior
desescarche o desde el arranque del
compresor
10 min
- Que la sonda de freón exterior
FE<0º C.
S55-F1
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