Resumen de contenidos para JFL Alarmes 200 Serie
- Página 1 Manual de Usuário MOTOR CORREDIZO SERIE 200 Felicitaciones, Acaba de adquirir un producto con la calidad JFL Alarmes, producido en Brasil con la más alta tecnología de fabricación. Este manual muestra todas las funciones del equipo. www.jfl.com.br...
- Página 2 Í NDICE 1 RECOMENDACIONES AL TÉCNICO DE INSTALACIÓN......................3 2 ADVERTENCIAS..................................4 3 ACCESORIOS QUE ACOMPAÑAN AL MOTOR........................5 4 INSTALACIÓN DEL MOTOR..............................6 5 SISTEMA DE DESBLOQUEO..............................12 6 PLACA DE CONTROL................................13 6.1 PARTES INTERNAS DE LA PLACA:..........................13 7 PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS.............................15 8 MODO DE INSTALACIÓN DE LA PLACA..........................15 8.1 CONEXIONES DE LA RED AC Y DEL MOTOR......................15 8.2 FOTOCÉLULA (SENSOR DE BARRERA)........................16 8.3 DEFINICIÓN DEL TIPO DE FINAL DE CURSO (NA O NF)...................17...
- Página 3 RECOMENDACIONES AL TÉCNICO DE INSTALACIÓN Verifique, primeramente, si el motor adquirido está de acuerdo con el portón que será automatizado, respecto al tamaño y modelo. El motor puede ser instalado tanto en el lado derecho como en el izquierdo, siendo necesario contar con una fuente de energía cercana.
- Página 4 ADVERTENCIAS No utilice el equipo sin haber leído previamente el manual de usuario. La instalación incorrecta puede causar lesiones graves. Este equipo es de uso exclusivo para automatización de portones. Todos los datos relativos a este manual sólo tienen fines informativos. Se reservan todos y cada uno de los cambios técnicos del producto sin previo aviso.
- Página 5 ACCESORIOS QUE ACOMPAÑAN AL MOTOR - 1 motor electrónico corredizo; - 2 controles; - Accesorios para fijación; - Manual del Instalador; - Kit de Instalación; - 2 Llaves de liberación. DR-200 LITE DR-200 DR-200 Max DESCRIPCIÓN Tensión de entrada 127 / 220 Vc.a. 127 / 220 Vc.a.
- Página 6 INSTALACIÓN DEL MOTOR 1º Asegúrese que el piso donde se colocará el equipo sea lo suficientemente resistente para que pueda ser atornillado, nivelado y que no haya acumulación de agua. Compruebe que el recorrido del portón no tenga fallas. Para comprobarlo, ábralo al máximo y después ciérrelo.
- Página 7 4º Una vez construida la base, ubique el motor sobre ésta con el lado del engranaje girado hacia la hoja del portón, según la imagen siguiente. Marque los cuatro agujeros según las perforaciones de la base del motor y perfore los agujeros de acuerdo con la medida de los tornillos incluidos en el kit del motor.
- Página 8 5º Con el motor fijado a la base y el portón cerrado, ubique la cremallera sobre el engranaje del motor de modo que quede a 2 mm de distancia entre ellos, como se muestra en la imagen siguiente. 6º Después que el motor esté debidamente fijado y alineado: - Suelde la cremallera en la hoja del portón - Asegúrese que la cremallera esté...
- Página 9 7º A través de la “llave de liberación” deje el motor libre para probar su articulación. El portón debe moverse libre y suavemente por el riel. Compruebe si el motor está bien fijado y firme evitando su vibración. - Verifique si la TRABA está funcionando. En caso que la TRABA no actúe, el portón no se moverá.
- Página 10 8º Utilizando el kit de instalación (Kit imán y tornillo) fije el kit Imán a la cremallera observando su posición operacional, es decir, en los extremos. Los kits imanes deben estar en posiciones donde la hoja del portón comprenda la posición totalmente abierta o cerrada. Para un movimiento completo de la hoja del portón será...
- Página 11 OBS.: Para facilitar la posición del final de curso (abierto o cerrado) se puede alimentar el motor y verificar el Led FCF (final de curso CERRADO) y FCA (final de curso ABIERTO). www.jfl.com.br...
- Página 12 SISTEMA DE DESBLOQUEO En caso de falta de energía eléctrica, el motor tiene su propio modo de desbloqueo. Para usarlo manualmente, utilice la llave de liberación que acompaña al kit. Inserte la llave de liberación en el lugar señalado en la tapa y gírela en sentido anti horario, después de desbloquear, mueva la tapa hasta su límite así...
- Página 13 PLACA DE CONTROL www.jfl.com.br...
- Página 14 PARTES INTERNAS DE LA PLACA 1 – Entrada de red 127 / 220 Vc.a. - Entrada para alimentación de la red eléctrica 127 /220 Vc.a 60 Hz, según el jumper SELECCIÓN TENSIÓN; 2 – Conector (Tierra) – Conexión a TIERRA; 3 –...
- Página 15 Antes de acceder a la placa electrónica, desconecte la red eléctrica del equipo. Este procedimiento sólo debe ser realizado por técnicos calificados. ATENCIÓN: La instalación de la Fotocélula es OBLIGATORIA para el funcionamiento del equipo. AVISO: Cuando realice la instalación, utilice el pase indicado a continuación para la Red Eléctrica (la base y caja son aislantes eléctricos), como se muestra en la siguiente figura: www.jfl.com.br...
- Página 16 PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS - Tensión de Alimentación: 110/220 Vc.a.60Hz; - Salida auxiliar 12 Vc.c.; - Embrague electrónico regulado por trimpot; - Tiempo de pausa programada por llave dip switch; - Desaceleración regulada por trimpot; - Entrada para fotocélula*; - Entrada para botonera; - Leds indicativos FCA y FCF;...
- Página 17 FOTOCÉLULA (SENSOR DE BARRERA) La Fotocélula tiene la finalidad de aplicar la función ANTIAPLASTAMIENTO, brindando protección y seguridad. Actúa durante el proceso de cierre del motor, donde si se obstruye la Fotocélula, el motor se detiene y su sentido se invierte a apertura. Para realizar la instalación ubique el receptor y el transmisor aproximadamente a 70 cm del suelo.
- Página 18 ATENCIÓN: VLa instalación de la Fotocélula (Sensor de barrera) es OBLIGATORIA para que la Placa de Control funcione. 8.3 DEFINICIÓN DEL TIPO DE FINAL DE CURSO (NA O NF) La Placa de Control le permite elegir cuál tipo de final de curso utilizar, que puede ser del tipo normal abierto (NA) o normal cerrado (NF).
- Página 19 8.5 CÓMO BORRAR LOS TRANSMISORES DE LA MEMORIA A Placa de Comando permite apagar todos os transmissores cadastrados em sua memória. Para apagar os transmissores da memória pressione a tecla “APRENDER” na Placa por aproximadamente 7 segundos, assim que os leds FCA e FCF piscarem libere a tecla. Após os leds FCA e FCF pararem de piscar o processo estará...
- Página 20 8.6.2 BOTONERA Se puede utilizar una botonera para abrir y cerrar el motor según la figura: 8.6.3 VELOCIDAD DE SEGURIDAD Cuando se realizan operaciones de apertura y cierre durante el recorrido, sin que el motor active los finales de curso, la Placa de Control QC-1000 aplica la Velocidad de Seguridad en el 5º...
- Página 21 CIERRE AUTOMÁTICO (PAUSA) La Placa de Control cuenta con el modo de cierre automático donde se puede ajustar el tiempo que el motor quedará abierto, es decir, cuando se activa el final de curso de apertura o incluso durante una parada en medio del recorrido de apertura (si se activa el Modo de PARADA) si el tiempo está...
- Página 22 - Durante el proceso, si se obstruye la Fotocélula durante el cierre del motor, por razones de seguridad, se interrumpirá el proceso y el motor tendrá su sentido invertido a la apertura y el proceso no tendrá éxito, siendo obligatorio repetir el proceso de aprendizaje del recorrido. - Si sean realizados cambios en el ajuste del Embrague o cambios en el peso del portón automatizado, es obligatorio un nuevo aprendizaje de recorrido.
- Página 23 -En la posición “0” la función de freno es desactivada; -En la posición “1” el freno tiene baja intensidad (0,15 segundos); -En la posición “2” el freno tiene mediana intensidad (0,5 segundos); -En la posición “3” el freno tiene alta intensidad (0,75 segundos). OBS.: La programación sólo debe realizarse cuando el motor esté...
- Página 24 ATENCIÓN: Para hacer una copia de la memoria se debe usar la memoria E2prom formateada, sin ninguna información. En caso la memoria E2prom usada contenga alguna información, se realizará el procedimiento descrito en el punto 2, donde las informaciones contenidas en la memoria E2prom se replicarán a la memoria Flash. RECOMENDACIONES AL USUARIO El mantenimiento sólo debe ser realizado por un técnico calificado.
- Página 25 Este producto está homologado por INMETRO GARANTÍA JFL Equipamentos Eletrônicos Ind. Com. Ltda. garantiza este aparato por un período de 2 (dos) años a partir de la fecha de adquisición, contra defectos de fabricación que impidan el funcionamiento dentro de las características técnicas especificadas del producto.