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QuadChip II
6.13 Batería
Primeras 50 horas y semanalmente
6.13.1 Retirar la tapa de la batería.
6.13.2 Soltar los anclajes para acceder a la batería.
6.13.3 Comprobar el nivel de electrolitos y rellenar si
fuera necesario.
6.13.4 Volver a colocar la batería y fijar los anclajes.
6.13.5 Bajar la tapa y fijarla.
Retirada
6.13.6 Primero, desconectar el cable negativo (-)
(tapón negro).
6.13.7 Desconectar el cable positivo (+) (tapón rojo).
6.13.8 Retirar la abrazadera y subir la batería con
cuidado.
6.13.9 Volver a colocarla conectando el cable
positivo antes que el negativo.
6.13.10 Fijar la batería como se indica en 6.13.4.
¡CUIDADO! Los gases son explosivos. Los
electrolitos son corrosivos. Evite las chispas y los
derrames.
6.14 Neumáticos y ruedas (sólo remolque
opcional)
50 horas y 250 horas
6.14.1 Comprobar el estado de los neumáticos.
6.14.2 Comprobar la presión e inflar a 2,7 bar
2
(40 lb/in
) de presión, según fuera necesario.
6.14.3 Comprobar que las tuercas de las ruedas
están apretadas a 110 Nm (80 lbft) de par.
6.14.4 Neumático sellador neumáticos
Instalados con sellador de base de agua
productos de sello de aire disponen de tapa de
la válvula verde o anillo verde alrededor de la
válvula. Neumáticos funcionará en la misma
manera como neumático normal.
Nota Si la válvula se oprime a desinflar
neumático, hendidura de la válvula puede
obstruirse con tapón de sellador. Para
desbloquear o quitar válvula para permitir que
el aire soplado clavija hasta o alternativomente
golpe Conecte de nuevo al tiro con la línea
aérea.
Para el suministro de recambio, consulte
GreenMech o distribuidor.
©GreenMech
Ltd
6. MANTENIMIENTO
Fig 6.15.1 Ajustar los frenos
Ajuste de
Adjuster
starwheel
frenos
Fig 6.15.2 Ajustar los frenos
Tuerca
Ballnut
Barra de
Balance bar
equilibrado
6.15 Frenos (sólo remolque opcional)
50 horas, semanalmente y 250 horas
6.15.1 Comprobar el funcionamiento y la eficacia de
rebasamiento y freno de mano.
100 horas
Ajustar los frenos como sigue
6.15.2 Cuñar la máquina. Soltar el freno de mano
por completo y comprobar que la barra de tiro está
totalmente extendida.
6.15.3 Subir ambas ruedas con un gato y colocar la
máquina en soportes de caballete.
6.15.4 Retirar el tapón interno para exponer la
«estrella» de ajuste (Imagen 6.15.1).
6.15.5 Ajustar la estrella con el tornillo hasta que
esté apretada a la vez que se gira cada rueda hacia
delante hasta que estén apretadas.
6.15.6 Aflojar hasta que la rueda gire libremente
hacia delante.
6.15.7 Comprobar que el enganche del freno tiene
un movimiento de entre 4 y 6 mm en el cable.
6.15.8 Repetir con la rueda opuesta.
6.15.9 Comprobar que la barra de equilibrado está
recta y tira de ambos cables de manera uniforme
(Imagen 6.15.2).
6.15.10 Ajustar la tuerca esférica para evitar que la
varilla de freno esté floja.
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