Funcionamiento
Componente
Iluminación, unidades de advertencia
Electrodo de corona (3)
(Consulte la siguiente ilustración).
En función de los neumáticos, la carretilla
cuenta con una correa antiestática (3). Este
componente garantizan que la carretilla no
pueda cargarse estáticamente.
NOTA
Si el vehículo está equipado con neumáticos
«non-marking», el centro de servicio autoriza-
do debe reacondicionar un electrodo de coro-
na.
– No use la carretilla si presenta algún daño o
defecto.
– En este caso, póngase en contacto con su
centro de mantenimiento autorizado.
El resto de tareas necesarias se detallan en
su sección correspondiente, por ejemplo, el
ajuste del asiento del conductor.
Entrada y salida de la carretilla
CUIDADO
Peligro de lesiones al entrar y salir de la carretilla de-
bido a resbalamiento, a golpes contra componentes
de la carretilla o a atascamiento.
Si la cubierta del hueco para los pies está muy su-
cia o manchada de aceite, existe peligro de resbala-
miento. También existe el peligro de que se golpee
la cabeza con el techo de protección del conductor
o de que la ropa quede atascada al salir de la carre-
tilla.
– Asegúrese de que la cubierta del hueco para los
pies sea antideslizante.
– No entre ni salga de la carretilla dando un salto.
– Asegúrese de que se agarra firmemente a la ca-
rretilla.
Comprobaciones y tareas antes del uso diario
Medida
Compruebe el estado y el funcionamiento.
Realice una inspección visual para verificar que el
estado sea el correcto.
Asegúrese de que todo esté limpio.
Los cables de descarga del electrodo de corona (3)
no deben tocar el suelo. Los cables descargan la
energía al aire.
Electrodo de corona
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3
4
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