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Cambiar el aceite (vea fig. 17) •
Corra el generador hasta que el motor este caliente.
• Colocar el generador en una superficie plana. •
Saque la barilla del cárter. • Ponga un recipinte de
aceite de bajo del perno del drenaje de aceite. • Quite el tapón de
drenaje de aceite y deje que el aceite drene completamente • Reinstalar el
tapón del drenaje, apriete firmemente. • Pongale SAE 10W-30 al depósito vacio
hasta que el aceite llegue al borde exterior del orificio (orificio de la varilla del
cárter). • Reemplase la varilla de medición del cárter.
Recomendaciones de aceite • No
use aditivos especiales. • Determinar
la temperatura de viscosidad exterior adecuada del aceite para el motor. Use
el gráfico para seleccionar la mejor viscosidad de la temperatura exterior.
¡PRECAUCIÓN!
Filtro de Aire (vea fig. 18)
Un filtro de aire sucio puede reducir la vida del motor, haciendo dificultosamente el prender el motor y reduce el funcionamiento de la unidad. • Para limpiar,
remoeva el covertor del filtro de aire. • Cuidadosamente saque el filtro de aire levantandolo por las orillas. • Remueva la tierra del filtro pulsandolo o soplandolo.
Reemplace con un nuevo filtro anualmente. • Reinstale el filtro de aire para sellar y reemplace el covertor del filtro de aire.
Examinar bujias (vea fig. 29) •
Desconectar el alambre de bujia de la bujia. •
Antes de remover la bujia limpe el área alrededor de su base para prevenir desechos que entren al motor. •
Limpiar depósitos de carbono fuera del electrode con un cepillo de alambre. • Verificar la reparación del
electrodo y ajustelo lentamente 0 .7mm-0.80mm (.027-.031") si es necesario. • Reinstale la bujia y apriete el
torque a 22.0-26.9 Nm (16-20ft-lb). • Vuelva a conectar el alambre de la bujia. • Si la bujia está desgastada
reemplace con una parte de recambio equivalente. La bujia deber reemplazarce anualmente (BOSCH F7TC,
NGK BP6ES, CHAMPION N9YC o equivalente).
El aceite usado debe eliminarse en un sitio de
eliminación aprobado. Consulte a su distribuidor local
de petróleo para obtener más información.
figura 18
MANTENIMIENTO
figura 19
21
Tapón de drenaje de aceite
figura 17
F
104
*
86
*
*
68
50
32
14
-4
-22
0,7 - 0,8 mm
C
40
30
20
10
0
-10
-20
-30
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