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3. Ruotare leggermente la vite di
taratura in modo da registrarla
delicatamente. La rotazione verso
destra aumenta la coppia di serragio,
la rotazione verso sinistra la riduce.
Le viti di taratura sono autobloccanti
in ogni posizione.
4. Dopo avere eseguito la rotazione di
una vite di taratura, verificare la
variazione controllando il valore di
scatto risultante sul dispositivo di
controllo del momento torcente;
5. Ripetere la rotazione di una o delle
due viti di taratura e la successiva
verifica, fino a quando gli scostamenti
riscontrati vengono compensati;
6. Infine eseguire un'ulteriore verifica. A
tale scopo procedere come indicato
nella sezione „Verifica della
precisione dei valori di scatto".
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ATT ENZI O NE !
Qualora non si riuscisse
a stabilire una
concordanza tra i valori
di scatto e i valori di
regolazione entro la
tolleranza ammessa con
questo tipo di taratura, è
probabile che si sia
verificato un guasto del
meccanismo di scatto.
Per eliminare questi
guasti è necessario
smontare la chiave
dinamometrica. In
questo caso mettersi in
contatto assolutamente
con STAHLWILLE.
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